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最新安全駕駛心得體會(通用7篇)

最新安全駕駛心得體會(通用7篇)

在平日裏,心中難免會有一些新的想法,可以將其記錄在心得體會中,這麼做能夠提升我們的書面表達能力。那麼心得體會怎麼寫才恰當呢?下面是小編為大家整理的最新安全駕駛心得體會(通用7篇),僅供參考,歡迎大家閲讀。

最新安全駕駛心得體會(通用7篇)

安全駕駛心得體會1

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補

的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。學習了道路交通安全警示教育課程後,我的`思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全駕駛心得體會2

我利用業餘時間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過觀看宣傳片,使我更深刻認識到交通安全的重要性,也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害,深深懂得了要自覺地遵守交通法規,與法同行,文明出行。

觀看文明交通宣傳教育片後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的.後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習,使我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

通過這次的學習,我的思想覺悟又有了很大的提高,對交通安全又有了更進一步的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

上路三分險,尤其是做為一名公務車駕駛員,更應該重視交通安全,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會。

“防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻牢記並嚴格遵守道路。

交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車原則,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全駕駛心得體會3

新手開車開的是一種心態,如果一個人不能把握自己的心態去學會平靜學會消除緊張,將很難吧車開好,要想駕駛汽車在複雜多變的道路上行走自如,不光要有機敏、冷靜的頭腦,鋭利的目光,強烈的交通安全意識,良好的心理素質和較強的自控潛力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經驗是安全行車的前題。下面總結我的安全駕駛心得:

一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心裏有點沒有安全感,因為當時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心裏就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況複雜的時候,沒有十分把握的時候等狀況。我慢慢的開車就是了。

二、合理使用燈光。這個不多説,有自動大燈的車就應始終放在自動位置上。轉向燈必須要開,慎用遠光、雙閃和霧燈,個性是不能對行人和非機動車閃遠光和按喇叭,這是下流的'表現。

三、操縱方向盤,打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

四、調整好駕駛姿勢。

正確的駕駛姿勢對安全行車是十分重要的,不但能夠消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還能夠使駕駛動作更準確、迅速與合理。

五、不酒後駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態,不急不躁的把握好手中的方向盤。

六、要有良好的心態,禮讓行車,不與他人鬥氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放鬆了安全意識,開車不能忘記安全第一。

安全駕駛心得體會4

參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業人員來説交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。對於駕駛員來説意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今後的`駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

我是xx至班線號車駕駛員,參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

因此,我保證在今後的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒後駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。

安全駕駛心得體會5

5月份,公司召集駕駛員在陽澄西湖服務區對公司全體駕駛員進行安全集中培訓,用大量典型的案例進行了剖析,我作為一名收費站的班車駕駛員深感安全責任之重大。

通過會議學習,我瞭如下幾點:

一、加強交通法規學習,提高安全行車意識

交通法律法規是駕駛員安全行車的基礎,駕駛員在平日需加強對相關交通法規的學習,提高現代交通文明素質,養成自覺遵守交通法規的良好行為,預防和減少交通事故的發生。

二、端正工作作風,保持良好心態

駕駛員一定要端正工作作風,保持良好的心態,安心開車、靜心開車,銘記血的教訓,做到用心、細心、愛崗、敬業。

三、強化崗位責任心,杜絕麻痺思想

無論什麼情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識,強化崗位責任心,把安全問題落實到行動中,保障工作及時高效的.完成。

通過此次培訓學習,我要嚴格要求自己,認真總結經驗,遵守公司的規章制度,努力爭做一名合格的高素質員工,為公司貢獻自己的一份力量!

安全駕駛心得體會6

在駕校教練指導下參加學習和培訓,從對汽車的基本認識到倒庫聯繫、九項、路考等全過程訓練中,初步掌握了機動車駕駛的基本技能。現在,就本人安全駕駛談談自己的心得體會,一是為感謝雲大駕校和教練認真負責的教學,二是為鞏固在日常訓練中所學的知識,為培養自己優良的駕駛習慣奠定基礎。關於安全駕駛,主要有以下幾個方面:

一、機動車作為人的代步工具,是為人服務的,通過駕駛培訓,我們應該能熟練駕馭車輛,讓車輛為我所用。這是安全駕駛應該樹立的第一個認識,這個認識越深刻,對新手越能樹立信心和保持良好心態。因為新手駕駛最大的挑戰不是技術,而是心態。

二、牢固樹立安全第一、遵守交通規則的駕駛觀念,從環車檢查到上車,到車內儀器儀表檢查,再到路上行駛,一定要記得安全第一,要培養寧停三分,不搶一秒的'觀念,在路上行駛過程中的停、超、會、行,都要做到文明行車,禮貌行車。

三、在駕駛過程中,要牢記教練日常點點滴滴的細節指導,牢記起步口訣:燈、檔、號、剎、再觀察,確認安全後再平穩起步。

四、駕駛過程中,有幾個要點要牢記,同時培養成自己的駕駛習慣,一個是檔位運用,加減擋要果斷平穩;二是轉彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線佔道;三是熟練運用車燈;四是熟練運用倒車鏡。

五、在駕駛過程中,規範操作,從新手到老手,培養起自己膽大心細、規範操作、運行平穩、安全第一的駕駛習慣。

安全駕駛心得體會7

最近一段時期,我參加了xx駕校,駕駛員學習培訓班。透過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨着我國綜合國力的不斷增強,社會主義物質禮貌和精神禮貌的不斷提升,人們的物質生活水平越來越好,人們對物質和淨勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規,做安全駕駛、禮貌行車的楷模,為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒後嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來説,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一齊不是車速太快引發的.,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛於虎”阿。

安全行車看起來是很簡單的一件事,裏面確有必須的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通法規,避免危險事故在我們身上重演。

以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。

一、準時參加交通安全警示教育學習,及時瞭解安全新形勢,透過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經驗教訓,穩重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全帶給警惕,一點都不能鬆懈。

二、在高速公路上必須要持續最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應持續在100米以上,觀察後車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要採取輕點剎車,提醒後車不要跟得太近。個性是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以告訴公路上持續車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前後左右的狀況方能夠變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,必須要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。

三、在城市道路行車,必須要按規定的車速,規定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態,要以人為先。

四、在風雨季節路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深狀況,過路時發動機轉速必須持續平穩,以低速檔行駛,過完水路面後,要踩幾下剎車排出車輪裏面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風雨過後再行,必須要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。

安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開禮貌車,行禮貌路,以實際行動爭做交通安全、禮貌行車的模範,做一個懂法守法的駕駛員。

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