工地頂崗實習總結

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們好好寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編幫大家整理的工地頂崗實習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工地頂崗實習總結 篇1

我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要乾的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項後，便帶領各組組長到現場勘察，然後給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓

為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量資料。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由於之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高階玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鍾，而我之後還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨，這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒! 1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便於測角和量距; 2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便於儲存點的標誌和安置儀器;

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便於測圖和放樣; 4、導線各邊長應大致相等，應接近於平均長度;

5、導線點應有足夠的密度，分佈均勻，以便控制整個測區。

2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最後竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許範圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的.內角測量和視距測量，這兩組資料都是計算導線點座標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫釐，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃裡。後來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終於有了點眉目，再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手裡就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”並不能代表“完全”，有誤差就得修正!晚上的任務依然是資料處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有資料處理之能人，我不必勞神苦思.

以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作並不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的座標，並展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。

工地頂崗實習總結 篇2

緊張了四天的實習生活結束了，在張老師的帶領下，在工地師傅的講解下，在同組同學的幫助下，我在實習過程中還是有不少的收穫，實習結束後有必要好好總結一下。

作為一名剛剛接觸專業知識不久的中職學生來說，如果在學習專業知識時，一直以書本上深奧的專業知識來講述這門課程是很枯燥乏味不易明白的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，以了今後學習建築經濟管理的專業課打下了理論和實踐的基礎。

四天到工地上實習，學校都是用專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

6月28日是實習的第一天，我們在張老師的帶領下走訪了秀林建材市場和虎丘建材市場，我們參觀了常用的建築材料，瞭解了材料的品種，性質，規格，及品牌，價格等。平時在書本上學習的材料，現在，在建材市場對著實物瞭解加深了我對建築材料的認識，第一天就簡單的瞭解了建築所需的材料，我體會到這一天的實踐讓我學到了很多書本上沒有的材料，讓我懂的材料和材料也是需要貨比三家的，不僅要比較質量還要比較價格，這樣才能做好預算。

6月29日，我們去了農科院該工程是在建辦公樓，我們參觀了工地，瞭解工程概況及工程各項施工工序、瞭解各項施工裝置、施工人員、工程材料和施工平面佈置、瞭解施工工地的質量監督工作、瞭解施工技術資料的整理工作。張老師還說了進工地的注意事項。

實習任務主要來說是看會圖紙與工地多一些實踐，首先我來說一下圖紙，為了能更明白的瞭解設計者的原理，我們對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中，大家都很積極，而且還向施工人員提出了很多有見解性的問題，我們大家也進行了激烈的討論，把不明白的地方問施工人員，因為看圖紙對我們來說很重要，大家也都很認真的看，在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐。深入了現場的第一線，施工人員告訴我們：一般來說，截面高度大的樑是主樑，截面高度小的樑就是次樑，以上所說的是一般來說有時候也會有特殊情況，例如，次樑是截面高度竟然高於主樑。還和我們講述了什麼叫柱號，樑號，相關尺寸是多少等。現場參觀施工的流程或工序，制綁鋼筋、釘模板、澆搗這些工種的先後順序，施工人員都很詳細的和我們講述了，如何擺放鋼筋，板筋中什麼是正筋、負筋、馬凳筋、分佈筋。樑、住的鋼筋又如何擺放，又沒有搭接、焊接的情況，如果採用什麼方法施工，釘模板是與的接觸面都又哪些，二面、三面還是四面都要支模。哪個部位支模應該注意些什麼問題，工程採用是什麼模板。綁鋼筋我們也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中佔據的費用很大，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。

現在親眼所見，果不其然，在施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的'施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

6月30日，我們去了良慶希望田野，那邊正在建南欽高鐵，當天的天氣很熱，去到現場的時候工人們正在忙碌的工作著，施工人員跟我們講述了建鐵路所需的材料，怎樣去建鐵路，雖然我不是很明白但我還是瞭解了建鐵路的難度，在建鐵路的時候不能偷工減料不能粗心，萬一出錯會造成很大的傷害。這次實習讓我知道做預算，圖紙是非常關鍵。要想做好預算，看懂圖紙是第一步。然後是跑施工現場，看實際施工的現場，現場和圖紙結合起來才算的準。

7月1日，我們去了富寧新心路的施工工地，那裡是建住宅樓，那邊的房子是已經建好了，就差裝修了，我們走進還沒裝修的房子裡參觀，瞭解了房子的大概。我將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己以後的學習打下良好的基礎。

通過這四天時間的實習，讓我深深體會到了做預算工作，需要具備三心：細心、耐心、責任心。細心決定對細節的處理，常言道細節決定成敗，因此細心必不可少。只有耐心才能把看起來瑣碎的工作幹好，做到實處。而只有責任心才能讓一個人幹事認真負責，才能不出現偷工減料，不出現豆腐渣過程。我堅信這四天時間的實習，所獲得的實踐經驗將會使我終身受益。藉此機會，我首先要感謝學校，同時也要感謝給予我無私的指導老師師傅們和同學們，在這個大家庭，讓我感覺到大家相互合作相互幫助相互關心，凝聚成了一個非常團結而有榮譽感的集體。在以後的學習中，我將會我會不斷的理解和體會在實習中所學到的知識，把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷應用到學習和以後的工作上去，做到三心齊全，為實現自己的理想和前程而努力。

工地頂崗實習總結 篇3

頂崗實習的目的和意義：通過實習將書本上的理論知識運用到實際當中，提前與實習單位對接，為實習單位提供對口的技能人才。通過寫實習報告 ，總結這一年實習的經歷，回望來時路，總結經驗教訓，進一步提升自己，為以後的工作打下良好的基礎，為走上社會奠定基礎。

一、實習說明

1. 實習時間：××××年××月××日至今。

2. 實習地點：××××工地

3. 實習性質：畢業頂崗實習。

二、實習單位及工程介紹

(一)單位介紹

(二)工程介紹

建設中的××專案是××工程

三、實習全過程及小結

(一)實習過程

剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了××。我們來到的第一天，隊長帶領大家轉了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。

下面來介紹我這三個月來的實習經歷。

來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實習的日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕鬆，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候(現在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業指導老師)帶著我們去工地轉了轉，給我們講解了工地佈置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預製扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現場的話，有可能會有生命危險。現在工地不算很忙，主要等待潮水。

四月下旬，師傅帶領我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名注港工人的辛苦與責任，由於一些施工工藝，施工引數不能向外傳播，故不做過多描述。

(二)工作小結

就我個人理解，下面簡單說一下古鎮口工程沉箱出運的過程。

1、方駁定位：在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位，並在方駁上安排好起重工等待給沉箱繫纜;

2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂到方駁附近，通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位;

3、起重船就位掛鉤：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位後，起重船再慢慢靠近沉箱，等大鉤對準沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鉤。掛上沉箱吊索，準備安裝沉箱;

4、灌水下沉安裝沉箱：根據流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進行灌水，灌水時所有單元的閥門同時開啟，等沉箱接近基床頂面即停止灌水，通過測量定位使沉箱基本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，並用起重船吊安沉箱;

5、安裝收尾工作：沉箱安好後應儘快灌滿水並隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水後，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。

四、實習收穫及總結

這對於我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛鍊。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了古鎮口工程。實習工作中，雖然我佔有一定專業優勢(畢竟與學的專業知識相關)，開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心裡感覺綜合性的實習工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關係個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實習相結合，工程需要什麼，我們就按照要求去做，做到真正瞭解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。

有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應發揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情願為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態度，完成了一道道施工工序，在實習中遇到不懂的專業問題，積極主動地請教現場有經驗的老師傅們，每次都有不同的收穫。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平臺，同樣是學習的好環境。

短短實習，是一次我們可以直接面對和接觸觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣於書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的衝擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛鍊市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最後留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。

講了那麼多實習好的一面，難免有點不太現實。實習過程中有快樂也有憂愁。

我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態度有問題，太過於片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是隻要我們心中有那麼一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發展。我在書上曾經看到：遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關切的眼神說不定會讓他(她)燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎麼了?”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。 每天心裡默默告訴自己三遍：世界很美好，也許一天的'心情會很好，對自己充滿信心。其實每天都是美好，只是我們對待的態度不同。

實習時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽，聞到溫馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。

三個月的實習，我很幸運學到了不少東西，不僅充分的發揮了專業知識，將理論切實運用到實習種，還進一步拓展了自身綜合實習空間。同時我也看到了自己的不足，無論什麼工作一定要有責任感和使命感，對工作一定要認真紮實;要加強自身建設，努力提高自身素質，更好的適應工作需要;一定要有吃苦耐勞的精神;還要不斷的擴充套件自己的知識面。這樣對我們以後，有利於接觸社會的方方面面。實習是踏向社會的一個關鍵時期，我們在學校學到的知識較零散，實習將知識系統化。在這個學校到社會的過渡時期，自己從事的專業要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學習把自己的重心轉移到工作上來。不斷學習經驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收穫，一個人成功與否取決於個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習是未來職業生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自己的夢想成真，實習的經歷成為永遠難忘的回憶。

五、結束語

在今後的學習和工作中我需要更進一步地嚴格要求自己，爭取在各方面取得更大的進步。最後向所有為我的實習提供幫助的老師們及企業師傅們表示感謝，感謝他們為我的實習給予幫助和關照!

寫出此實習總結 ，是為了深記人生踏出第一步，同時祝願剛走出學校的學子們一切順利!

工地頂崗實習總結 篇4

這次實習工地的地點在新鄉市商會大廈十九層，我們主要負責的工作是易型板材的室內佈局安裝。簡單點說就是把易型板做室內格局板材的施工。下面我簡單的說下實習當中所學習到得東西和我自己的一些想法。

在工地實習的過程中，我主要負責的是切割易型板，使它達到安裝擺放的要求。雖然之前我在車間實習地是第三組切割組，但是我卻總沒有過切割板材的經驗。當親自切割時才發現有多困難，由於易型板材外部是合成水泥異常的堅固(跟PU外部的彩鋼板相比)。手鋸切割時需要足夠的力量與穩定性才能切割成功。相伴而來的就是大量的粉塵，和刺耳的噪音。雖然帶著口罩，但是視線與呼吸還是受到了不小的影響，促使切割板材的過程緩慢。我們施工的主要是根據圖紙的要求，查看板材自身的型號規格後襬放到要求的位置.易型板較為沉重，安裝起來也相當費時費力。因為易型板是新產品。我們這次的施工就代表了第一次的實驗與運用。從中我也得到了寶貴的經驗，這次工作雖然困難重重，經過團隊的力量最後還是一一解決了。這裡我對易型板市場前景有了一些看法：

1，它的佔地面積小，板厚只有80mm，相比普通的水泥磚塊，它所佔用的空間面積與普通的`格局相比的比例1:3。擴大了建築空間的利用率，對於先進房地產高居不下的情況，使用易型板就是更好的選擇了。

2，易型板的隔音效果相比同類室內隔斷用材要好很多，按照人耳生理敏感指標，著重進行專業處理，內牆格局設計隔音大於50dB。這也是我們國家一直提倡的健康建築。健康生活的體現。

3，經久耐用，防火阻燃，新型為擴材料不燃不黴，不蛀蟲。使用壽命最少xx年，抗碰撞，抗磨損，外層的混合水泥材料本事就拒燃。中間夾心層也是防火等級達到B1等級的聚氨酯材料。這樣的一種新型建築板材，它的出現我個人認為會在今後的市場出現的次數會越來越多。

這次工地的實習，我覺得更多的還是發現了團隊合作的重要性，科學合理的施工指揮分佈，在節約工作時間，最大化利用勞動力都有著顯著的成效。就算我這個新手也會很快的融入到工作當中去，施工的中每個人那種認真仔細的精神深深地烙印在我的記憶力，板與板之間的細縫再完成規格的同時達到最小化，固定架地安置都是按照圖紙的要求精準的安裝固定。相信他們這種精神會對我以後的工作與學習起到很大的幫助，最後非常感謝門業的羅經理和一起工作的夥伴們，感謝你們對我的包含於幫助。

工地頂崗實習總結 篇5

今日我們第一次來到了工地，師傅並沒有立刻讓我們下工地，而是對我們進行了平安衛生（教育）。（平安生產）關係到企業的聲譽和效益，同時也關係到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必需貫徹“平安第一、預防為主”的平安方針，堅持“管生產必需管平安”的平安生產原則。

我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”，“三保”防護（平安帽、平安帶、平安網）凡進入施工現場人員，必需正確佩戴平安帽。平安帽要常常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必需繫好平安帶。平安帶上的各種部件不得任意拆掉和隨便更換。

平安網的規格、材質必需符合國家標準，使用前要仔細檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式平安網全封閉，平安網支設完畢，經過檢查驗收後方可使用。

“四口”防護

a）該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行平安防護。

b）樓梯踏步拆模後，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄杆。

c）予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定堅固。

d）在該工程的東西兩側各設一個通道口，並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口，長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其餘暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要堅固嚴密。

e）通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌，夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

a）基坑四周設定防護欄杆，夜間掛紅燈示警。

b）通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必需設定1.2m高的雙層護欄，並掛平安網。

c）上料平臺除兩側設防護欄杆外，平臺口還應設定平安門或活動防護欄杆。

d）電梯口和樓梯側邊必需安裝臨時防護欄杆，在安裝正式欄杆前，不得拆除。

e）各種接近防護必需安裝堅固，經檢查驗收後方可使用，任何人都無權私自隨便挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和平安標誌。

施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”愛護作業場地清潔衛生。

三清：下工活底清；料具底數清；工完場地清。

六好：施工預備好；裝置管理好；工程質量好；平安生產好；完成進度好；生活管理好。

今日我們看到了本工程的工程圖紙，並總體閱讀了一遍，作到心中有數，知道什麼地方對應什麼圖，還對工程概況作了具體瞭解

1、本工程為張家口方正房地產開發有限責任公司託付設計的張家口容辰莊園商業街。工程地點位於張家口市河東區成功南路。場地地貌屬於七裡山山前坡洪積裙和清水河二級階地互動地帶，場地不平坦，由北向南呈坡度走勢。

2、張家口市屬於乾旱—半乾旱氣候，其氣候特徵為多風少雨，降雨不均，晝夜溫差大。年均降水量為400毫米，無霜期為140天，雨季主要集中在7—9月份，約佔全年降雨量的70%以上，本地區地下水埋深約為35米，水位年度最大變幅為1.5米，本地區標準凍結深度為1.4米。

3、本工程為多層商業建築，耐火等級為二級，抗震設防烈度為7度，建築耐久年限為50年。

4、結構型別分為兩種：框架剪力牆結構及框架結構。

下工地熟悉實習與圖紙聯絡

今日師父帶我們下了工地，下工地時一再強調平安和三保、四口、五鄰邊，我深深的熟悉到了平安第一和平安衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁紮的基礎樑鋼筋和基礎樑模板，及已綁紮完畢並對好線的基礎樑鋼筋和基礎樑模板，並把我前幾天學到了的鋼筋標註的有關學問與實際狀況聯絡了起來，把師父講的與生產相結合，把老師講的運用到實際生產中來，形象的學到了有關鋼筋下料、綁紮、連線的相關學問，並把老師講的學問昇華了一步，使學問把握的更加堅固了。

與師父檢驗基礎地樑鋼筋

今日我與師父把昨天的基礎地樑鋼筋檢驗了一下，檢驗原則和專案如下：

1）保證專案：

A、鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、效能必需符合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前必需進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規定後方可焊接。

B、鋼筋表面必需清潔。如有顆粒狀或片狀老鏽、經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

C、鋼筋的規格、外形、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設定必需符合設計要求和施工規範的規定。

D、焊接接頭機械效能試驗結果必需符合鋼筋焊接及驗收的特地規定。

2）基本專案

A、綁紮鋼筋的缺扣、鬆釦數量不超過綁扣數的10%，且不應集中。

B、用I級鋼筋製作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規範的規定。

C、彎鉤的朝向應正確。綁紮接頭應符合施工規範的規定，搭接長度均不小於規定值。

D、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接勻稱。接頭處彎折不大於4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大於0.1d，且不大於2mm。

支設基礎地樑模板

昨天我和師父檢驗完的基礎地樑鋼筋今日支上模板了，與課本上說的基本相同，但也略有不同，增加了一些實際性和隨便性：

1）安裝鋼模板：安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件，要求齊全堅固，不鬆動不遺漏。

2）使用組裝鋼模板：確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊杆點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時，可另加木模板補縫。

3）模板預檢：模板安裝完成後，應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。

基坑（槽）土方開挖

今日我在來工地的路上，看到了有的工地在開挖基坑，就向師父詢問了有關基坑開挖的學問。

一、工藝流程：

確定開挖挨次和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底

二、操作工藝

該工程為不加支撐的基坑（槽），須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。

1、開挖基坑（槽），合理確定開挖挨次、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。

2、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的`狀態。應作好防護預備，以防坍塌。

3、開挖基坑（槽）不得挖至設計標高以下。

4、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小於基坑（槽）和管溝深度的1/2。

5、在機械施工挖不到的土方，應協作人工隨時進行挖掘，並用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便準時挖走。

6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最終清除槽底土方。槽底（修理）剷平後進行質量檢查驗收。

7、由於還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求，特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土；多餘的土方，應一次運走，避開二次搬運。

三、質量標準

基坑（基槽）和場地的基土土質必需符合設計要求，並嚴禁擾動。

應留意的質量問題

（1）基底超挖：開挖基坑（槽）不得超過基底標高。

（2）基底未愛護：基坑（槽）開挖後應儘量削減對基土的擾動。

（3）開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（槽）底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應依據施工需要增加工作面寬度。

（4）施工挨次不合理：應嚴格按施工方案規定的施工挨次進行開挖土方，應留意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成肯定坡度，以利排水。

砌磚牆

師父連續用以前的工程進行講解。

（3）砌磚牆：

1）組砌（方法）：砌體一般採納一順一丁（滿丁滿條）。磚柱不得采納先砌四周後填心的包心砌法。

2）排磚撂底（幹擺磚）：一般外牆第一層磚撂底時，兩山牆排丁磚，前後縱牆排條磚。依據彈好門窗洞口位置線。仔細核對窗間牆、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時，可將門視窗的位置左右移動。若有破活，七分頭或丁磚應排在視窗中間，附牆垛或（其它）不明顯部位。移動門視窗位置時，應留意暖衛主管及門視窗開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門視窗上邊的磚牆合攏時也不消失破活。所以排磚時必需有個全盤考慮。即前後簷牆排每一皮磚時，要考慮甩視窗後砌條磚，窗角上必需是七分頭才是好活。

3）盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，準時進行吊靠，如有偏差要準時修整。盤角時要認真對比皮數杆的磚層和標高，掌握好灰縫大小使水平灰縫勻稱全都。大角盤好後再複查一次，平整和垂直完全符合要求後才可以掛線砌牆。

4）選磚：應選擇稜角整齊，無彎曲、裂紋、顏色勻稱、規格基本全都的磚。敲擊時聲音洪亮，焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內牆上。

5）掛線：雙面掛線，假如長牆幾個人使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫勻稱全都，平直通順。

6）砌磚：砌磚宜採納一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平，裡手高，牆面就要張；裡手低，牆面就要背。砌磚肯定要跟線，“上跟線、下跟稜，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小於8mm也不應大於12mm。在操作過程中，要仔細進行自檢，如消失有偏差，應隨時訂正，嚴禁事後砸牆。清水牆不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌築砂漿應隨攪拌隨使用，水泥砂漿必需在3h內用完，水泥混合砂漿必需在4h內用完，不得使用過夜砂漿，砌清水牆應隨砌隨劃縫，劃縫深度為8~10mm，深淺全都，清掃潔淨，混水牆應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

7）留槎：外牆轉角處應同時砌築。內外牆交接處必需留斜槎，槎子長度不應小於牆體高度的2/3，槎子必需平直，通順。分段位置應在變形縫或門視窗角處。隔牆與牆或柱子同時砌築時可留陽槎加預埋拉結筋。沉牆每50cm預留φ6鋼筋2根，其埋入長度從牆的留槎處算起每邊均不小於50cm，末端應加90度彎鉤。隔牆頂應用立磚斜砌擠緊。

工地頂崗實習總結 篇6

20xx，12月開始建築意識的訓練。至於我的土木工程專業，我真的不知道土木工程是什麼。現在我對土木工程有了一個基本的感性認識，我覺得一切的知識都是從感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去，把專業知識學紮實。

12月的第一週，我們所有專業的學生都在徐州的主要建築工地實習。我覺得這次會議實習應該是鍛鍊身體的好機會!我必須抓住它!理論

工作環節，具體的施工步驟如何，卻知之甚少，但現在實習結束了，我們應該能夠掌握施工技術，他們的具體環節和詳細步驟我們這次已經看到了。

樣本將提高他們的`理論水平，也增強他們的實踐能力。

通過實習，我增強了對專業的熱情，也讓自己對未來在建築行業創造一個世界更感興趣。以前聽到就業不樂觀的時候很茫然。學了三年建築學，找不到好工作，所以我是對的

我的專業已經失去了熱情，有足夠的興趣去學習專業知識。

但是通過這次實習，我意識到建築行業是一個很有挑戰性的職業。如果以後能從事這個行業，對自己來說是一個很大的挑戰。為了將來能勝任這份工作，現在

現在，我們必須腳踏實地地學習每一門學科。所以我給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心學習，為以後的工作打下堅實的基礎。

提高他們的交際能力。建築行業是一個涉及很多人的行業，你會接觸到各種各樣的人。面對如此複雜的社交圈，你可以從他們身上學到很多東西。

西，改掉一些不好的行為，同時可以通過不同的接觸物件增強自己的溝通能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加強大!實習結束後，我相信我以後的生活會經歷更多的事情，我相信我在下一次實習中會更好。我堅信，通過這段時間的實習所獲得的實踐經驗將是我終生難忘的

易，在我畢業後的實際工作中，我會不斷得到驗證。我會不斷的去理解和欣賞我在實習中學到的知識。在今後的工作中，我將繼續運用我所學到的理論知識和實踐經驗

在實踐中工作，充分展示自己的個人價值和人生價值。努力實現我的理想和美好的未來!

這種認知訓練我感覺很多。比如以部分施工現場為例，一些施工雜物亂堆亂放，會給後期牆面抹灰工作帶來麻煩。我個人認為及時清理垃圾是必要的

還有雜物。注重細節才會有章序。俗話說管理有回報，是真的，三分技術七分管理!另外，有些橫樑倒歪了。怎麼回事?當時技術主管去哪裡了

這些都值得思考?

我覺得訓練就是訓練。我不可能什麼都知道。我會通過這種認知訓練，努力在以後的工作中一步步有一個工作基礎，努力做的更好，犯的錯誤更少。這會給專案帶來更大的效益。

工地頂崗實習總結 篇7

來到工地的時候，工程基礎已經打好了。我只目睹了主體的整個施工過程。柱子先在模板內用鋼筋綁紮，然後澆築混凝土;樑的施工是先支撐樑的底模(當然腳手架必須先施工，通常樑和板同時支撐，一起施工)，然後綁紮樑的鋼筋，支撐樑的側模，然後固定樑的側模。然後組裝板的模板;最後進行樑板混凝土澆築。混凝土澆築施工中經常出現以下問題：蜂窩、漏筋、孔洞、裂縫、夾渣層、樑柱節點截面尺寸偏差大、現澆樓板表面和樓梯踏步上表面平整度偏差大。

實習期間整理了很多工程資料，比如《混凝土澆灌申請》，《隱蔽工程檢查記錄》，《工程物資進場報驗表》，《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如：《混凝土澆灌申請》，鋼筋綁紮完畢，經專案部和監理施工隊驗收合格，專案部工程室專人向混凝土攪拌站報告所需混凝土數量和位置。然後，混凝土運輸車進場時，提交混凝土開盤鑑定等隨車收據，專案部填寫澆灌申請，交監理備案。通過整理這些資料，瞭解了工程建設的相關程式和規範。

在實習期間，我還了解了建築企業的`組織和企業管理的方式。包括建設單位的組織管理體系，各部門的職能及相關關係，建設專案管理部門的組成，各級技術人員的職責和業務範圍，建設專案管理中各方(業主、承包商、監理單位)的責任。

這次實習讓我深深的意識到自己知識的不足，我還需要學習很多知識，無論是書本上還是實踐中。增強了我回學校好好學習的信心，利用這次實習接觸社會，得到了很好的鍛鍊，明確了大學生活剩下一年的發展方向。而且真的讓我很喜歡這個行業。我會努力提高自己，以便將來在這個行業有更好的發展。

工地頂崗實習總結 篇8

為了鞏固所學的理論學問，加強我們的動手操作力量和對施工現象的形象直觀瞭解，學院為我們支配了為期一週的綜合教學實習，本次實習是依據建築工程造價人才培育方案關於課程實踐教學而支配的，著重“工程結構設計原理，施工技術重工藝，工程計量重規章”的“三重教學”理論形象直觀學習。通過參觀施工現場、觀看建築施工工藝錄影等過程，瞭解建築工程施工過程，實地熟悉房屋建築，為我們以後學習建築工程造價專業學問打下基礎。

星期一是我們實習的第一天，在這陽光明媚的早上，我們懷著興奮和奇怪的心情來到工經樓203教室等待領導和老師的實習動員大會。8：30那一刻最終到來了，我們感動地聽著院長和老師澎湃的演講。老師先發給我們一份實習指導書，讓我們先掃瞄一遍，然後院長講了這次的實習內容和要求，主要內容是參觀學院新校區教職工宿舍樓工程施工現場，參觀學院新校區的新總貌，參觀資訊實訓樓，參觀行政辦公樓，觀看建築工程施工工藝錄影、動畫，還講一些要求，要求我們按（日記）格式編寫、敘述參觀專案的名稱、結構形式、施工工藝、採納的建築材料及主要工程計量的規章、指導書所提出的問題，最終寫一篇不少於3000字的實習總結。老師還講了一些留意事項，要求我們工地實習要到平安帽，留意平安，嚴格遵守工地帶隊老師的指導，不得擅自行動、離開隊伍，每個工地要做好參觀記錄，要求每組要保證原始記錄清楚、乾淨，所領的皮尺要愛惜，用完準時歸還。留意保證用具和人生平安，每組組長要負起責任來。還講了什麼時候交總結的事，最終他祝福我們實訓取得圓滿勝利。然後全場掌聲響起，動員大會就結束了，於是我們領著平安帽和校內實訓牌回到寢室預備下午要實習的東西。總之，這次動員大會讓大家興奮人心，恨不得立刻就去工地摸一摸，瞧一瞧！

下午的實訓開頭了，兩點半的時候，我們就在工經樓的前面集合了，周金菊老師和胡志興老師帶領著我們去參觀教職工宿舍樓現場施工。在去的途中，工人們正在鋪人行道，大路已經修好了，我們邊走邊聽胡老師講解怎樣修大路，修大路的過程，還觀看了大路旁邊的護坡、排水道、暗溝。沒走多久，我們就看到了施工大門，然後就進去了。老師叫我們在裡面把隊整好，按組站好，歡迎建築施工團的老總給我們講話。老總告知我們進去肯定要留意平安。要聽指揮，遵守裡面的規章，愛惜裡面的材料和工具，有什麼不懂就請教施工員。走到裡面，我看到許多建築材料，如圓鋼、木模板、箍筋、螺紋鋼筋。在圍牆上有教職工宿舍的平面施工圖，標註了1、2、3棟的位置，在它們旁邊各放了一個塔吊。在施工現場裡，發覺基礎是筏形基礎，旁邊胡老師就在講解這個基礎，高層建築的基礎大多數是筏形和箱形基礎，由於這種基礎可以提高整體性，能夠擔當更大的荷載。又由於現在在建地下室，所以牆體是剪力牆，上面插了密密麻麻的鋼筋，柱子和樑的鋼筋都綁紮好了，還沒有澆注混凝土。在基礎底板鋼筋下面分佈著許多線管、排水管、給水管、排水溝，這些管子都是UPVC、PVC—C塑料管。開頭我不明白有一個洞口分佈在外面有什麼作用，於是就問胡老師，他急躁的給我講解，告知我那是個集水口，然後又指著排水溝的流向給我看，這下讓我茅塞頓開，的確是一個集水口，把這個問題弄懂了，心裡很舒服，所以我們不懂要多問。我發覺牆體上的鋼筋連線方式是搭接，柱和樑的連線方式是焊接，這樣可以增加它的強度和連線性。受力鋼筋和箍筋都是用鋼絲綁紮固定的。基礎外圍都是用混凝土來護坡的，這樣可以防止坡面滑坡、塌方，增加對土的反抗力。時間可過得真快啊，沒參觀多久就到放學的時間了，對現場也參觀得差不多了，於是老師叫我們收工回家了，參觀到此結束。第一天就讓我收穫不少，看到了工地上許多施工工藝，真興奮！

實習的其次天，老師給我們放了一些關於建築上的視訊，讓我們更瞭解了建築內部的.做法。視訊的第一幕是給我們放的鋼筋和混凝土的關係，混凝土和鋼筋之間有著牢靠的粘接力，能堅固地粘接成整體，這樣就使鋼筋和混凝土形成一個結實的整體，共同抵抗外力的作用；鋼筋和混凝土受力後變形全都，不會因受力變形不協調而產生相對滑移，從而破壞鋼筋和混凝土的整體性；鋼筋和混凝土的溫度變形值基本相同，不會因熱脹冷縮現象使兩者產生相對位移而發生破壞；混凝土包裹在鋼筋外面，能有效地愛護鋼筋不受鏽蝕，使鋼筋混凝土構件經久耐用。以上也是鋼筋和混凝土能在一起的緣由。看完這一幕接著就放了鋼筋的配置，主要介紹在樑、板、柱、牆中的鋼筋配置，在樑和柱上分佈受力筋、構造筋、架立筋、箍筋、拉筋、負筋，在板、牆中分佈著受力筋和分佈筋。接著看了鋼筋的分類、檢練、連線、保管。鋼筋的連線有焊接和機械連線。焊接有電渣壓力焊接、連線閃光焊（在直徑22mm內）、預熱閃火焊（直徑大於22mm）、閃光—預熱—閃火焊、電阻焊、電弧焊。機械連線有綁紮和管套（直徑在18—20mm之間）。然後又看了鋼筋的調直、除鏽、切斷、彎曲成型的施工工藝，鋼筋的冷加工有冷拔和冷拉，大多數鋼筋都是冷拉的。接著播放了混凝土，混凝土是由水泥、碎石或卵石、砂、水、外加劑所構成，介紹了混凝土的製作工藝，如何震驚混凝土，還有混凝土的配料、輸送、養護。最終還介紹了現澆板施工工藝，預製板的施工工藝。不知不覺就到放學的時間了，視訊也看得差不多了，然後懷著興奮的心情走出教室，由於這些視訊讓我複習以前所學的東西，也看到了沒有學到的東西，真讓我眼飽口福啊，收穫不少！

星期三這天的天氣又是很好，陽光絢爛啊！早上8：30，我們聚集在工經樓的前面，聽著老師給我們佈置的任務，然後開頭落實這些任務。我們這組打算先把它的面積測出來，於是就測它四周的尺寸，由於這是個不規章的圖形，想測出它，沒有那麼一帆風順啊，經過幾番周折，最終把它的面積測出來了，得出工經樓的面積大約是1400多平方米。測完面積我們就到裡面去參觀構件，發覺工經樓的結構是框架結構，有5層樓，層高為4米多，沒有地下車庫。然後我們又量門窗洞口的尺寸，量出門的尺寸有900—2100、4050—20xx、3600—2200、5350—2200，窗的尺寸有1800—2400、2400—2700、900—900、1500—900.發覺這裡的門大多數是防火門，也有玻璃門，門的開啟方式有平開、推拉、彈簧，窗的開啟方式有固定、平開、懸開，推拉，都是鋁合金和玻璃構成的。接著又測了樓梯，測出踏步高度為150mm，踏步水平寬度300mm，水平長度20xxmm，休息平臺4000—20xxmm，有防滑處理，在踏步前沿鑿出寬為20mm的槽，樓梯的承重方式為板式樓梯，梯井尺寸為150mm，欄杆是用鋼做成的，樓梯側面於底版裝修是一樣的。接著測量了地板磚的尺寸為240—60mm，牆面的瓷磚尺寸為330—250mm，外面瓷磚尺寸為240—60mm，測了走廊的寬度為2600mm，我看到了這棟樓的給排水工程、電氣工程，還有齊全的消防設施。大多數管子都是UPVC、PVC—C塑料管，除了消防管是鋼鐵的。參觀完裡面的結構，外面就來到了屋頂，發覺上面都是用瀝青來做的防水，屋頂的排水是屋簷內排水，排水管是用UPVC塑料管做成的，屋頂還有通氣管，通氣管上面還有通氣帽。，有1%的坡度，是為了排水，伸出了一段女兒牆。參觀了一會兒屋頂，又到放學的時間了，於是我們就離開回去了，我覺得今日收穫也不錯，讓我親自觸控到工經樓的模樣，瞭解到它的大小和詳細細部結構。

星期四的早上，我們又聚集在一起，在老師的帶領下去參與學校的行政樓。由於人數太多，會打攪領導辦公，於是就參觀了行政樓的外圍和地下車庫。在外面發覺有雨篷，是由板和懸挑樑構成的。有平開玻璃門，有平開窗、推拉、懸窗，排水方式是內排水。在地下車庫發覺它的結構是框架結構，下面分佈排水管和消防管，除了有消火栓系統，還有自動噴頭系統，看到有7個消火栓，12個滅火器。我們測了一下柱之間的距離是8100mm，主樑的尺寸是800—200、600—200，次樑是300—200，主樓與裙樓的伸縮縫有30mm寬，處於兩樓的交接處，樓板為井式樓板。沒有進入內部參觀，所以沒有多久就把行政樓看完了，然後就到其他地方看了看。這天參觀的地方不多，但是參觀的地方是其他地方都沒有的，所以也有收穫。

星期五的這天，是實習的最終一天，任務是寫總結，將這一週來自己的收穫，看到的，聽到的，學到的寫下來。

“不經受風雨，怎麼見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路，通過（反思）問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在於心態，選擇樂觀上進還是選擇散漫停滯都在於自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發；選擇後者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱忱，就會丟失鬥志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，由於機遇只會留給有預備的人。

通過一週的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀看了房屋的建築過程，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎的學問。

所以這次實訓真的讓我們很真實的體會到了工作的艱辛，但每一個工作人員又是那麼的富有激情，飽含對工作的喜愛，這也激勵著我們在學校的日子就應當努力把專業學問學好，把每一次實習都當成工作來對待，將來在工作中就能更好的呈現自己。

工地頂崗實習總結 篇9

一、頂崗實習及實習單位的基本情況

（一）實習單位基本情況：廣西建工集團第二安裝建設有限公司，位於國際奇石之都廣西柳州市，成立於1966年，前身是1960年初成立的廣西壯族自治區工業裝置安裝工程公司，1996年6月，公司名稱變更為廣西建工集團第二建築裝置安裝工程有限責任公司（國有獨資），20xx年5月21日起，公司正式使用現用名稱。公司是廣西建工集團下屬的一家獨立法人子公司，簡稱廣西二安。廣西二安是建設部稽核認定的機電安裝工程施工總承包一級企業，同時具有房屋建築工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級等十多個增項資質，是一家歷史悠久、管理規範、裝備精良、實力雄厚的建築安裝施工企業。

（二）實習工程專案概況：1.專案名稱：河西工業區汽車零部件生產基地建設專案A18-1地塊衝焊模組衝焊聯合廠房2.建設地點：廣西壯族自治區柳州市 3.建設單位：柳州五菱汽車工業有限公司4.建築分類：多層工業廠房5.使用功能及組成：衝壓車間、焊接車間、生產輔房等組成。6.建築面積：50972.8M2；建築基底面積：49993.62M27.建築層數：地上1層（生產輔房區域性為2層） 8.建築高度：廠房簷口高度為17.99M9.生產的火災危險性分類：丁類（廠房） 10.主要結構型別：鋼結構11.抗震設防烈度：6度12.設計使用年限：50年13.本專案建設築工程設計等級：1級

二、實習內容

（一）實習崗位：施工員

（二）工作內容：熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理檔案，掌握其實際實施情況；參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法。深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提高工程量正確性。及時提供施工現場所需材料規格、型號和所需日期，做好現場材料的驗收簽證和管理。工作到施工現場，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，對自已不能解決的問題及時向專案經理彙報。協助預決算員搞好工程決算。協助專案經理做好工程的資料收集、保管和歸檔。

作為一個新建的專案，剛進場時，就是一大片平地，視野十會的開闊，因為地處郊區，所以周圍也鮮有建築物，就是這樣一個環境，一切都從頭開始。專案部一邊組織搭建臨時設施，搞圍護，另一邊開始工程的測量放線，以便進行後續工程。由於廠房佔地面積較大，約150畝左右，因此測量放線的工作量比較大。即使在工程的大部分過程中，我的工作都和測量離不開。在此過程中，我接觸到了了兩種測量的工具，一個是水準儀，一個是全站儀，雖然在學校選個修了《工程測量與放樣》，但是一切都還只停留在理論階段，實際操作並不多。水準儀較為簡單，在學校也多次使用，很快就能熟練掌握了。全站儀的使用較為複雜，以前從未接觸過，工作開始後很長一段時間都是在學習使用的狀態。水準儀主要用於打標高，在基礎土方開挖，基礎標高等方面使用較多，而全站儀主要用於定位。通過實際測量工作，我對於水準儀、全站儀有了更深的瞭解與認識，把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。

基礎工程是每個建築最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格，在廠房結構中基礎部分佔比重較大，施工工期較長，而且基礎部分的技術含量也很高。在這個專案中，基礎採用兩種形式，一種是直接挖土方做獨立基礎，另一種就是採用人工挖孔灌注樁，在樁上再做承臺基礎，這個主要是基於場地的地質而決定的。直接做獨立基礎的施工難度不大，操作起來也較為簡單。基本流程就是測量放線、機械挖土方、人工修整邊坡基底、澆築墊層、支模做支撐、下料綁紮鋼筋，預埋件預埋、澆灌混凝土。而人工挖孔樁則更為複雜一點，更多地需要勞動力去實施，機械使用較少，孔樁深度從幾米到二十幾米不等，工作量較大，進度緩慢，在施工安全方面需要考慮的問題較多，孔內設應急爬梯，供人員上下井；施工人員進入孔內必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，並應有足夠的'安全措施，挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m範圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。孔樁護壁採用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米澆築一段護圈。採用鋼筋作骨架。修築鋼筋混凝土井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求；上下節護壁的搭接長度不得小於50mm；每節護壁在當日施工完畢；護壁模板在24h後拆除；發現護壁有蜂窩、漏水現象時，應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔後應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然後進行隱蔽工程驗收。挖孔樁的同時，同時製作鋼筋籠並驗收。接著就吊裝鋼筋籠進入已經挖好的孔樁進行安裝。驗收合格後，應立即封底和灌注樁身混凝土。

鋼筋是我一向的難題，所以在實習的過程中我著重在鋼筋方面下功夫，先從圖紙開始，認真地看了各種結構部分的鋼筋圖，如果遇到不懂的就自已翻閱平法圖集或者向身邊的師傅同事請教，然後在工作中對製作出來的鋼筋成品仔細進行觀察，再對比圖紙。通過此過程。對以前只停留在腦海中的鋼筋有了實質的認識，對各種鋼筋結構的形態也有了一定的瞭解，原來看起來像天書一樣的鋼筋圖現在看起來也更容易懂了。此外，我還了解了鋼筋的下料，製作與綁紮方面的工藝。鋼筋的搭接長度，錨固長度以及保護層厚度都需要把握好，綁紮也必須牢固，否則在打混凝土的時候受衝擊容易散開。

工程中要澆築許多剪力牆，這對於模板加固提出了更高的要求，如果加固不好，就會出現脹模現像，嚴重影響工程質量，還會造成材料的浪費。在本工程中大量使用了山形扣、定型對拉螺栓還有鋼管加固，即便如此，在模板的對介面或者轉角處還是會發生一此脹模現像。另一方面，在模板工程中，放線務必準確，以便模板對位，木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密，保證混凝土不漏漿。模板安裝時，要保證其平整度和垂直度，在澆築混凝土的時候需模板工跟班以便及時處理出現脹模現像或其他問題。

混凝土方面，工程中大部分使用的是商品混凝土，在澆築的時候主要是保證振搗到位，其技術要點如下：1、振動棒插入時要快，拔出時要慢，以免在混凝土中留下空隙，產生蜂窩現像。2、每次插入振搗的時間為20—30秒左右，並以混凝土不再顯著下沉，不出現氣泡，開始泛漿時為準。3、振搗時間不宜過久，太久會出現砂與水泥漿分離，石子下沉，並在混凝土表面形成砂層，影響混凝土質量。4、振搗時振搗棒應插入下層混凝土10cm，以加強上下層混凝土的結合。5、振搗插入前後間距一般為30—50cm，防止漏振。此外，還要注意在振搗時儘量別碰到模板、預埋件和鋼筋，以防止走位變形。混凝土的振搗好壞與否，直接關係到工程的質量和形象，需格處注意。混凝土澆築以後，還有一段時間的養護期，要常給混凝土澆水。

三、總結

通過本次實習，我學到了很多專業知識和實踐經驗，生活、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成技術員交給我們的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間裡，我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論，與實際還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際的工作來學習，課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解現場施工的發展現狀，積累更多的實踐經驗，不斷完善和充實自己。否則的話就不會真正地學到東西。施工現場的管理遠不像我們課本上學得那麼簡單，它不僅要求管理者具備全面的專業知識，保證工程的質量，同時還應具備解決突發問題的能力，以保證工程的進度。良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是與技術、裝置打交道，更重要的是與人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。當然，在實習中我也發現了自己許多的不足這處，一方面是對理論知識的認識不夠深入，很多知識只停留在表面，隨著工作的深入而越顯匱乏，另一個方面就是；實踐能力仍有待加強，在工作中要更好的掌握各能專業技能，還有一個就是在人際關係以及與人溝通還不夠成熟，常常羞於與陌生人交流工作上產生的一些問題，這些都是不足之處，有待改進，我也會努力克服！

最後，我得感謝我的老師給予我專業上的指導，我的師傅，同事在我工作上的支援與幫助，我的單位領導給予的關心與照顧！是你們讓我更有信心去面對未來的工作與生活！

工地頂崗實習總結 篇10

在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標，雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也瞭解到了招投標的知識，招標檔案的好與不好，直接關係到結算的效果。寫招投標檔案，有很多模板可以利用，但要注意工程性質、地質情況、現場交通情況等等要描述清楚。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發生的情況都要寫進招標檔案中，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把裝置材料要求寫進去。對於施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什麼樣的變更不計經驗洽商，多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述，這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商，其他的`問題就是不要照搬模板，以一定要把每一個字都看清楚，思考每一句話的意思。

時間如流水，一個多月的實習一晃即逝，在這過去的一個多月的實習中，在他們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用於理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。

實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法，這次實習不但豐富了我建築專業的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助，俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會去實習，對我來說是受益匪淺的，還有一年我就要走向社會了，相信這次實習對我今後參加工作一定會有幫助。

我面前的路還很漫長，需要我不斷的努力和奮鬥。我堅相信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我來說終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。

造價管理專業的我們，希望在學校能有多次參與社會的實踐機會，把理論結合實踐，我們不僅要在學校學習普通的建築平面、立面、剖面圖的識讀，還要學習些以後步入社會實際需要的東西，如CAD，預決算軟體等等。

工地頂崗實習總結 篇11

這個暑假我去了江東百丈東路南側，滄海路西側的矮柳商貿園1#樓工程實習。此樓為一幢三層區域性四層框架結構的商場建築，佔地面積10181平方米，總建築面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，簷口標高為17.400平方米，工程總造價為6624.1261萬元。

一個多月的實習生活雖然辛苦卻過得相當充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到興奮。回想起7月10日我到工地時已經是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現在屋面等主體工程的完工，我經受了一層樓面一層屋面的施工過程。

依據伸縮縫把每層分為南北各2個區，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，實行成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為：

1、柱鋼筋焊接與扎筋；

2、承重架搭設；

3、支模、包柱、柱砼澆注；

4、板樑扎筋；

5、樓板砼澆注；這樣的五個基本步驟。

作為施工員在樓板澆注後，應著手進行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。詳細而言是先從下層用鉛垂線引點，在X、Y方向各確定一條線（一般距離軸線1m），在風不大且沒有障礙物、距離不遠的狀況下可用尼龍繩拉線，然後用鋼捲尺量出每跨距離，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人肯定要清除石子、鋼管等障礙物，並且拉緊繃直，描點的人應彈幾下再描，一般6—9m一個點。不過這種順當的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”，這時候拉線是不行能了，不過可以用經緯儀來定點、描點。比較簡單的彈線放樣（有角度的弧型等建築）也是靠經緯儀來確定點的。

對於柱鋼筋焊接採納的是電渣壓力焊。由於它多用於現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持全都，其最大偏移不得超過0.1d（d為鋼筋直徑），同時也不得大於2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣；重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁紮有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土愛護層。

承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設定法的緣由是一般人身高為1.7m左右，戴上平安帽不簡單撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費勁。聽他這麼一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的平安又考慮到工作的便利。不過，在走樓梯或樓面凹凸不同處時還是經常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。

支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個水平面上一般不怎麼會做錯，但是屋面是結構自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度凹凸相差就1m多，每跨樑的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的樑，除去板厚110則為690，但是有時量出700也沒關係。樑或板的跨度大於4m時，應使樑或板底模起拱，防止新澆築混凝土的荷載使跨中模板下撓。設計無規定時，其拱高度應為每跨長度的1/1000~3/1000（木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000）。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然後四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的'上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆築時應先在底部填築一層50—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿，然後再澆築混凝土。不過現在採納商品砼的話，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。

樑板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關。我可以很負責任的說：“這三塊地方的鋼筋在數量上肯定沒有多一根或少一根的狀況，但不能確定的說沒有一點問題。”我在混凝土澆注的時候還發覺有些樑才墊了幾個愛護層或者墊塊沒放下去；二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離，與25的距離相差甚遠；底筋中的個別鋼筋1~2m才箍了幾個箍筋；板筋的墊塊經常被踩碎，雙層雙向板的馬凳假如假如不綁紮也很簡單滑脫，在沒有馬凳的時候用2塊墊塊撐著板筋。為了工期，對於這些小錯誤也就默認了。對於我查的這些日子裡記憶最深的幾句話是“你怎麼查的這麼樂觀啊？”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了？但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不樂觀點的話，多一根或少一根鋼筋的狀況能不能讓監理答應澆注。“我會給你做好的。”這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出並要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天覆查還是沒“給我做好”。“監理都沒看法，你這麼到處都是問題？不能都照書上的啊！”這是個幹了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人，書本上的學問與實際工作時的差異另我瞠目結舌。

樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以便利測板厚。大約2500平方米的樑板一般要800~900方左右的商品砼。並採納泵送，一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管懲罰的預備。混凝土的澆築成型工作包括布料攤平、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監督他們連續澆築，抹面修整避開蜂窩麻面，並且留意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。假如不行避開的要留施工縫，則定要留在結構受力（剪力）較小且便於施工的位置。而對於有次樑的樓板結構，宜順著次樑方向澆築，施工縫應留在次樑跨度的中間1/3範圍內。而施工縫處連續澆築混凝土時，應待其的抗壓強度不小於1.2MPa方可進行。且應除去表面的水泥薄膜、鬆動的石子和脆弱的混凝土層，並加以充分潮溼和沖洗潔淨，不得積水。澆築時，施工縫處要先鋪水泥漿（水泥：水=1：0.4）或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層，厚度為10~15mm，以保證接縫的質量。澆築混凝土過程中，施工縫應細緻搗實，使其結合緊密。氣候酷熱，空氣乾燥，不準時進行養護，混凝土中水分蒸發過快，消失脫水現象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而在表面消失片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，其中水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，消失幹縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆築完畢後，應在12小時內加以養護。養護方法有：自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們這裡一般採納自然養護中的灑水養護和噴灑塑料薄膜養生液養護（不易灑水養護的高聳構築物和大面積混凝土結構）。

拆模的挨次一般是先拆除側模板，後拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆築混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的樑下均應保留支架，其間距不得大於3m。

最終的工作是在拆模後進行的，就是打樓面的柱標高，用來砌牆、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡潔，其實要打得準還是有肯定難度，經常會在反覆檢驗中發覺差了那麼幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由於拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排解測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關係。不過假如能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈後能閉合的話，那麼打的標高就算相當不錯了。不過我也發覺，打得準彈得不肯定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀看與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估量就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。

砌築的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫採納稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用託線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜掌握在8~12mm。由於本工程採納的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連牆件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的牆上還要放拉結筋，外牆每隔3米1個構造柱，內牆為4.5米1個構造柱。由於樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過樑，但是樓層之間又有樑的話可不做過樑。

1個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必需提高農夫工的（文化）素養和專業技能，只有他們熟悉到了工程質量的重要性，熟悉到了多筋破壞少筋破壞等嚴峻性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至於像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論學問加深了印象，增加了勞動觀念，加深了對於社會、國情和專業背景的瞭解。而且工作勤勤懇懇，樂觀勤奮，仔細負責，在完成一項工作後能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的確定，給專案部留下了深刻的印象，塑造了理工學院同學的良好形象。

工地頂崗實習總結 篇12

轉眼間，我們的畢業實習就要結束了。在這期間，我們在新添寨的新師範學院學生公寓施工現場實習。以前，我們在學校接觸了豐富的理論知識，但是缺乏理論聯絡實際的經驗。通過這段時間的學習與認識，我們學會了許多，瞭解了許多。現就我們在實習期間所學做一個簡單的小結。

一、實習內容

1.瞭解施工基礎知識，學習各種規範，學習識圖等知識。

2.理論聯絡實際，學習各種工地的注意事項。

3.指導老師檢查指導實習工作。

二、實習時間

三、實習地點、單位

地點：貴陽市新添寨新師範學院學生公寓A—4棟

單位：貴州師範學院

四，實習總結.報告

首先，在工地實習，待人處事很重要，我對我的感受做個小結。

第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由於和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾瞭解，開始覺得不太適應。後來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司裡不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。

第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在施工現場，連午休時間都用上了，週末加班也是家常便飯。有幾次早晨上班遲到，雖然沒有影響單位

的正常秩序和工作的正常交接，但是工長依然提出了這個問題，教導了我們，把我從鬆懈裡又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這裡是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常執行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域裡，只有勤學好問才能走向成功。

第三：:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯絡，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂並不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空，經驗對於新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的專案，沒有他們，我不可能如現在般對未來充滿自信。第四：嚴守規範。做實際專案不同於在學校得模擬演練，牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規範是個不可缺少的工作，尤其是對於大型公共建築，必須嚴格遵守規範，在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態度。

第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的衝動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發現原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不瞭解，幾個專案摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。

第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裡，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建築界的複雜環境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在複雜得社會環境中定位大有益處。

在生活方面，增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中，複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連線著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校裡走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對建工四公司的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的'吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裡，還有兩次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批施工人員。一個月下來我和公司的幾十個人幾乎都認識了，並且和我第一個專案的負責人等幾個人還在一起打過幾次籃球。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。

施工現場實習，人際關係重要，但是也還有更重要的東西下面做個小結：第一.施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恆的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，並不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建築工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升

級，施工技術正隨著建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表著本國建築業發展的水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建築業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而並沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行，就是經濟方面制約了地方建築業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼樑的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼樑安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建築安全的因素是錯綜複雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建築工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恆的主題!

在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工專案部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重於泰山”。

第二.施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關係，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與

之相照應。《建築工程質量驗收規範》GB50300—20xx在建築工程質量上做出了細緻的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關係。

1.底層模板支架沉降

a.原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模後不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻幹，導致發生工程事故。

b.保證質量措施：模板支架在澆築砼前必須按規範要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設定墊塊。

2.脹模

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

a.原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。

b.保證質量措施：模板就位後，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工製作錯誤

a.原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。

b.保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

工地頂崗實習總結 篇13

首先實習對於我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的九禮拜實習生活結束了，在這九禮拜離我還是有不少的收穫。經過九周的實習學習，使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯絡的，這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作能力，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛鍊。3月27來到了位於戶縣新石油大學校區西安市第二建築工程公司專案部，開始了我的實習生活。

實習內容：

一、測量放線

在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0.00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

A：建立輔助軸線控制網。

B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。基礎工程：

基礎工程是每個建築最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、混凝土工程

(一)模板設計施工準備

1、模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

(二)混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。一、作業準備：澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油汙清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。

混凝土現場攪拌：

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。混凝土早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

(三)混凝土的養護

混凝土早期養護，要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

由於時間短暫，在那九禮拜裡就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶裡消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎麼能指導施工呢?

針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。

問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五：理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。實習的經驗及收穫：

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的'問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。最後一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，瞭解了它的工作程式與原理。

實習結束後有必要好好總結一下，首先，通過九禮拜的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個道路的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短九禮拜的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

工地頂崗實習總結 篇14

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

緊張的四周的實習生活結束了，在這四周裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的`施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學期末我跳出了象牙塔，來到了工地生產實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

我很高興能為自己家鄉的建設事業貢獻了一點綿薄之力，那裡的王技術員成為了我生產實習的啟蒙老師。我也很榮幸有這樣一個經驗豐富而又慈祥的師傅來帶我，這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道，有些管道只在書上提到，而現實生活中是很難見到的。管道的施工技術，這些完全要在實踐的環境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作，只有親身體會才能深刻的瞭解其技術。這次實習還有很多的真實意義

1、只有實習才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選擇考研還是工作就有實際的經驗依據；2、只有實習才能辨別你對於一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便於幫助進行職業方向的選擇，也可以在幾個實習體驗之後選擇相對比較喜歡的職業崗位；

3、只有實習才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對於你做人做事的要求，才能培養基礎的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正；4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性會有相當的提高；5、只有實習才能發展初具規模的校園以外的人際關係，這些人際關係對於幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會提供的幫助非同小可；6、只有實習才能讓你對於老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質疑的底氣，也可能有了形成自己主見的依據，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。

總的來說，這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。