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安全事故反思總結15篇

安全事故反思總結15篇

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼總結有什麼格式呢?以下是小編幫大家整理的安全事故反思總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

安全事故反思總結15篇

安全事故反思總結1

  一、事故經過

xx年7月21日6時許,連採三隊檢修班班長xx在班前會上安排副班長xxx帶領xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許,xx到達西三掘進變電所按照《停送電報告》停電後,xxx安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜,xxx本人在1#橫川以裡5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許,xxx站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好後,在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上的xxx被電纜帶落倒地,導致左腿摔傷。現場人員立即向工作面、值班室和排程臺進行了彙報,跟班幹部成雲峰立即安排xx等6人將其抬至上井並送至醫院,經醫院診斷為左股骨頸骨骨折。

經現場勘查:W33103巷1#橫川防突風門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜,中間富餘長約30米,成Z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往裡5米處吊掛有一個三通接線盒,吊點距離底板約3.4米。事故發生時,xxx站在距離底板約1.4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。

  二、事故原因

1、連採三隊副班長xxx,自保意識差,安全風險辨識不到位,現場將吊鏈與三通接線盒捆綁後,在未進行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發生墜落後,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造成本次事故的直接原因。

2、連採三隊職工xx、原社相,互保意識淡薄,對同一作業地點現場存在的'不安全環境和不安全行為未及時發現和制止,是造成本次事故的主要原因。

3、連採三隊當班班長和跟班幹部,對起吊下放重物安全注意事項強調不到位,現場安全監督把關不力,是造成本次事故的重要原因。

4、連採三隊對本單位幹部職工安全意識教育不夠,零星作業地點安全管控不力,自保互保安全機制現場執行不到位,安全管理存在嚴重漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防範措施

1、連採三隊要加強本單位幹部職工安全意識教育和事故案例學習,深刻吸取事故教訓,加大對起吊下放重物等關鍵環節的過程管控。起吊前,要嚴格檢查吊點和物件捆綁牢固情景並進行試吊,確保人員施工安全。

2、各單位要提高全員安全意識,重點加強班組長以上管理人員和零星作業地點現場安全管理,現場嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯保機制,杜絕出現違章指揮和違章作業行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發生。

安全事故反思總結2

 一、事故經過

20xx年xx月xx日,機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許,班長xx操作22KW絞車向後拖機尾皮帶,在絞車鋼絲繩漲緊後,xx將絞車停電,使用手剎控制絞車鋼絲繩,然後安排人員檢視固定皮帶的夾板情景,在接到夾板無誤的訊號後,xx重新啟動絞車拖皮帶,由於剎車未完全鬆開,絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮,剎車皮連帶的剎車手把突然回彈,打到xx正在啟動絞車開關(三按)的右手上,將其打傷,跟班幹部立即安排人員將其送至晉煤大醫院診治,經診斷為右手第一、二掌骨骨折,此刻醫院治療中。

二、事故原因

1、檢修班班長xx,自保安全意識淡薄,在操作絞車過程中,未將剎車完全鬆開就直接啟動絞車,導致在啟動絞車過程中,因剎車系統連帶作用,致使剎車手把回彈將其右手打傷,是造成本次事故的直接原因。

2、檢修班跟班幹部xx(隊長),崗位履職不到位,現場安全注意事項強調不足,安全監督把關不力,是造成本次事故的主要管理原因。

3、機電一隊對本單位幹部、職工在操作絞車時安全注意事項強調不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的`管理原因。

 三、防範措施

1、機電一隊要重新對絞車操作規程進行學習,教育到每一名職工,在絞車操作過程中要認真仔細,嚴格執行每一步操作程式,確保絞車各個手把可是位,避免因錯誤操作導致人身事故發生。

2、機電一隊要加強幹部、職工的安全意識教育,提高自保、互保本事,加大現場監督把關力度。同時還要加強典型事故案例學習,深刻吸取事故教訓,現場嚴格按章作業,杜絕違章作業行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,加強職工自保互保本事,杜絕同類事故的發生。

安全事故反思總結3

反映在痛苦:反思責任、post、效能、使用幹部,質量改進,培訓、勞動就業、合同簽署、勞動檔案,人才引進和其他企業參與工作,我是否已經廢棄的義務,是否我有認真執行我的職責,我完全從事業務,是否我是否熟悉工作滯後,是否我對工作熱情,答案是不確定的。

一是要反思人才引進問題:派往專案建設的人才不具備建設高水平重點工程的素質和潛力。雖然去年9月啟動了面向社會的高層次專業技術人才和運營人才的招聘,但水還沒有解渴,新招聘的人員也不熟悉環境。他們仍然需要與他們的工作和同事一起過渡,這很難快速地整合到專案建設中。

其次,我們需要反思業務培訓:培訓不紮實,監督不到位,特別是對施工單位人員的培訓不明確,更談不上到位監督。20xx年11月省政府釋出的關於建設單位的一些檔案不明確,學習業務資訊滯後。

第三,我們應該反思學習的速度:當事情發生時,我們可以理解大量的材料、檔案和領導人的講話似乎是在響應3.28事故的要求。在日常學習中存在應對現象。煤礦專案建設中涉及到人力資源業務的材料很多,如如何選材、如何用人、如何培訓、有哪些質量要求、條件要求、硬體要求、經驗要求,但自知不全面。

事實上,結合人事部門所有人員的崗位和業務範圍,如果不盡職盡責地履行職責,仍會發生不低於3.28起的重大安全事故。人事部門負責所有人員的個人利益期間進入公司離開公司(包括退休),如工資、技能水平,繼續教育和培訓,升職,標題評價、就業的員工的`孩子,是否可以通過簽署的技能測試,培訓是否可以不允許,以及合同是否不能接受是否可以正常更新,無論社會保險是否一致,哪個環節需要盡最大的努力,哪個環節的失誤會完全導致相關人員情緒不穩定,工作不輕鬆或分心、擔憂,導致不安全行為和意外的安全事故。因此,重視政策引導,耐心解讀,積極宣傳,對於人事部門來說是非常重要的。等待。

就我個人而言,我認為最好是努力學習,盡我的職責,全心全意地工作。總之,此時此刻,作為一個自由的人,我將用我的工作來回報社會。

安全事故反思總結4

今天是3月28日,餘家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的`家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這裡,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程式不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對裝置巡視不到位,未能及時發現裝置隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裡帶著警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

生產科科長:席xx

  20xx.3.28

安全事故反思總結5

今天是11月x日,杭州地鐵事故再次引起了我們的反思,作為施工管理人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。

在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的.要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程式不完善,沒有認真開好班前班後會,平時對裝置巡視不到位,未能及時發現裝置隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裡帶著警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過觀看這次視訊,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故反思總結6

20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到執行值班員手中後,就去準備工具,過了一段時間,他以為執行人員已經做好了安全措施,就自行開啟6.3KV母線廊道網門,從口袋裡拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打—倒,幸運的是他人並沒受傷、裝置未受損。從這起未遂事故來看,現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢。

在電力生產中,從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,並非易事,是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還必須實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發生。

電力生產是複雜的系統工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和裝置質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有2種:

(1)明知故犯,明知不貼合規章要求,但圖一時方便或抱有僥倖心理的習慣性違章;

(2)對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題;對法規制度不懂裝懂,稀裡糊塗,發生了事故才恍然大悟,後悔莫及。裝置質量問題是由於製造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。能夠肯定地說,所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例,據不完全統計所佔比例高到達80%以上,從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的規章制度。可是電力生產是一個複雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收本事、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的.任務。筆者認為:

(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的,它既反映了電力生產安全的客觀規律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規範,確切地說,是生產者生命的“護身符”。所以,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關係,能較好進行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的安全工作行為,做到事事會安全。

要及時糾偏,建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭,禁於未發”。發生了事故要查詢原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自我的教訓來理解,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永恆主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業興旺發達,家庭美滿幸福。

安全事故反思總結7

近期,接連發生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,並要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全域性員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論。 我在學習了事故通報後,心裡十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢是人的原因還是制度的原因公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已十分完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痺、不負職責”的具體體現。

“違章、麻痺、不負職責”充分詮釋了事故發生的原因。”違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自我的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自我這麼做沒什麼大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什麼還會出安全事故呢“違章、麻痺、不負職責”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的`不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痺、不負職責”三大安全敵人作鬥爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。

安全事故反思總結8

為進一步推動安全生產工作持續、健康、穩定發展,強化安全現場管理,為今後的安全工作打下一個堅實的基礎,根據有關檔案精神,結合本隊實際情景,掘二隊於20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領導幹部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,並制定了整改措施,先將活動總結如下:

隊長孔德利首先發言:我隊以往發生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經濟上也造成了必須的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規程、措施現場落實不到位,“三違”現象時有發生;三是職工安全意識差,自主保安本事不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。

認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現場把關不嚴,規程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今後的工作方向。

支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業,一再發生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。

而事實上並沒有實現長治久安,沒有把安全生產工作真正做好,我隊發生的幾起事故能夠說明這一點,搞好安全生產工作並不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自我做起,遏制“三違”現象,牢牢繃緊安全這根弦始,並貫穿於安全管理及生產全過程。強化安全風險意識,真正實現“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害”,僅有這樣才能確保安全生產。

副隊長劉吉華:從近期的出勤情景來看,部分青工思想情緒不穩定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現被動,零打碎敲的.事故時有發生。

胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規律,極易發生事故。所以,我們在剛開始倒夜班的時候必須要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些職責心,素質過硬的員工擔當,確保安全生產班長李吉祥說。

在今後的工作中時刻按章作業;不三違,幹標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執行手指口述安全工作法,杜絕僥倖心理,帶領本班組員工超額完成各項生產任務。

員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自我我不“違章”,嚴格按章作業,並保證自我身邊沒有“三違”的現象發生,工作的時候嚴格按“手指口術”來操作,為安全生產奉獻出自我的力量。經過大家交流討論,在員工思想狀態、現場安全和生產管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產的首要工作,充分利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規程”《安全生產法》等法律法規知識,經過學習使每個職工在思想上由被動理解教育轉向主動理解教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,激發廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。

2、以現場管理為重點,圍繞現場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現場。隊領導班子成員嚴格執行《三條禁令》,經常深入工作現場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現場出現的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格後,方可回到崗位工作。

3、加強重點薄弱環節的安全、工程質量管理,凡遇工作面過石門,過地質變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術或管理人員現場把關,確保事故多發環節不出事故。

4、認真執行質量標準化新標準。加強現場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業,作業人員從打眼質量,錨杆角度等,每一道工序必須貼合質量要求,從根本上消滅不合格品。

同時,加大動態下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的職責人,按職責大小給予經濟處罰。

5、在裝置管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包乾職責制,每班對機電裝置加強維修保養,超前預防,做到勤檢查、早發現、快處理,使裝置到達良好運轉狀態,延長了裝置使用壽命,保證了工作面的正常生產。

6、在作業現場,管理人員對職工的違章行為和不規範操作當場予以糾正,並按規程規定進行規範指導;全面有效地提升作業人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規範操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發生。

安全事故反思總結9

一、事故經過

20xx年7月3日15時分許,連採三隊中班班長xx安排xx、xx和xx三名職工到W33102巷4#橫川材料場搞標準化及碼放材料。18時許,運輸二隊為連採三隊運送材料的自卸車到達W33102巷4#橫川,車上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個4寸管管卡。隨後,xx和xx上車開始進行卸料,xx在下頭碼放。18時40分許,xx站在車上往下扔管卡時,管卡螺絲拌掛到右手戴的手套,xx身體失去平衡從車上摔下,導致右肩部受傷。跟班幹部王斌和班長xx接到彙報後,立即安排職工將其護送上井並送至醫院,經醫院診斷為右鎖骨骨折。

二、事故原因

1、連採三隊職工xx,自保意識差,現場卸4寸管管卡時注意力不集中,卡螺絲絆掛到右手戴的手套,管卡脫手後,身體失去重心從車上摔倒在地致其受傷,是造成本次事故的直接原因。

2、連採三隊當班班長和跟班幹部,對裝卸物料作業安全注意事項強調不到位,現場安全監督把關不力,是造成本次事故的`重要原因。

3、連採三隊對本單位幹部職工安全意識教育不夠,自保互保安全機制現場執行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

三、防範措施

1、連採三隊要加強本單位幹部職工安全意識教育,裝卸物料時要嚴格執行手指口述,做到輕拿輕放。針對於容易出現卡拌的物件,要採取好安全防護措施,確保人員施工安全。

2、各單位要提高全員安全意識,加強現場安全管理,現場嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯保機制,杜絕出現違章指揮和違章作業行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發生。

安全事故反思總結10

今年我廠連續發生兩起責任事故(3.08、5.30),給公司造成了較大的經濟損失和不良的社會影響,我們深感不安深表歉意,也留下了深刻的認識,這麼短的時間內連續出現安全事故是否可以避免事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的二起事故我們得出結論,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、員工安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一、首先要將安全就是生命也是企業的生存之基石的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工違章就是事故、違章就是違法(電力安全生產法)的意識,做到工作謹慎,有條不紊。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;

二、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環節每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

三、要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

四、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

六、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很抓,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種裝置的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

七、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑑.。

八、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現場勘察和隱患查明,認真開好班前班後會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業程式清楚、安全措施清楚、要嚴格落實裝置電網,三防十要反事故具體措施,特別緊急狀態、事故防範措施的落實。

九、對有安全意識但業務能力較差的員工,只能要求作一般的做指定的工作,不能從事技術性的工作,同時加強他的業務能力培訓。

十、保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的'工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那後果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業和習慣性違章,不要存有僥倖的心理,在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性,只有防範與未然,才能確保人生的安全。

公司經過地震現生產基本已全面恢復,電力安全生產慢慢步入良性迴圈軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施:

總之,我們深刻吸取此次教訓,喚起每名管理者、員工安全思想意識,做到每名員工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。加強自身安全防範意識,提高自身素質,在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,促使每名員工具有較高的業務技能水平,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我們會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在每名員工的思想觀念中去。

安全事故反思總結11

長期以來,公司注重安全生產,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”公司安全文化新理念,強化企業安全生產主體責任落實工作,全面提高安全生產水平,公司在通過《三級安全標準化》企業驗收的基礎上,始終注重對公司員工的安全教育培訓,不斷加大各項安全生產投入,按照P、D、C、A的模式持續改進。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產長期處於良好的穩定狀態。

一、提高安全認識,接受事故教訓 每一起事故的發生,都會給我們的家庭帶來不幸,對企業財產

造成損失和社會影響。我發生的事故給我們教訓是深刻的。事故發生後在市、縣安監局及相關部門的指導下,迅速展開調查分析事故原因、接受事故教訓,本著事故“四不放過”的原則,公司認真回顧總結幾十年來的安全管理一些做法,結合這次事故的慘痛教訓,從管理上查詢漏洞和不足,從裝置設施上查詢事故隱患,從操作中查詢薄弱環節,從思想上找麻痺思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓,確實感到安全生產無小事。

事故原因查明後,公司制定了為期20天的安全培訓計劃,組織員工進行認真細緻的學習總結,以本次事故為例項,結合相關規範要求,開展深刻反思、對照自身的日常操作行為,查詢不足和存在的“違規”現象,提高員工在生產安全上的認識。通過對此次事故的學習反

思,使員工對安全生產有了更深刻的認識,安全意識是安全行為的前提,只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心,才是保障安全工作的前提。必須加強對從業人員的職業技能培訓,才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫,把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的工作來抓。

二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念,確保企業安全生產的長治久安

作為高危行業的合成氨生產企業,生產過程中存在著較大的安全風險。因此抓好安全生產管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念,重點做了以下幾個方面的工作:

1、要牢固樹立安全發展理念,落實安全生產責任制。

安全工作是一項系統工程,要全員、全過程、全方位、全天候實施管理。安全生產是公司的首要任務,是各項工作的保障,建立健全安全生產管理機構。公司實行了各單位負責人,抓生產就必須抓安全的一崗雙責制,採取了一級抓一級,層層抓落實。年初從總經理→部門負責人→到車間、科室→工段、班組→員工,均層層簽訂了安全生產責任狀,實現了一級抓一級、層層抓落實,金字塔式縱到底、橫到邊的網格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結合,實現了安全生產全員參與安全管理的良好局面。

公司始終高度重視安全生產工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅持實行領導班子成員輪流帶班制度,對生產中的突發情況能夠及組織、協調、指揮應急處置,保障了生產安全平穩。

2、不斷加大安全投入 做好安全隱患整改

針對我公司合成氨裝置建設較早,裝置設施不規範的實際狀況,公司進行了《化工生產裝置安全診斷》工作,根據《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計劃並逐步實施,先後投資多萬元。對全部的壓力管道由 進行了全面設計,並委託 進行了檢驗,對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換;裝置中使用週期超過20年的壓力容器全部進行了更換並註冊登記;在 電器方面,對處在爆炸範圍內較小的電器更換為防爆型電器,較大的電機做了正壓通風處理;對生產系統中的關鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統。通過以上整改提升了裝置的本質安全水平,夯實了安全生產基礎,使安全生產得到了可靠保障。

公司計劃投資萬元的'安全專項資金,對系統中不符合規範要求的裝置及安全附件進行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修,對生產系統中的動靜裝置進行計劃檢修,在檢修過程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《關於化工裝置檢維修作業環節安全管理工作的通知》要求,制定相應的檢維修方案和風險分析防範措施。

隨著安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯鎖和自動化控制水平得到提升,使用週期較長的特種裝置得以更換規範,實現了裝置設施的本質安全。

3、強化安全監督檢查機制,安全管理就是沒事找事

針對公司生產區內的各重點部位,如液氨庫區、甲醇庫區、儲氣櫃等重點部位,作為安全科重點監督檢查部位。督查生產車間內的所

屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢並按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患於未然,要把無事當有事,無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環節是要細緻,慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

車間內採取崗位之間的相互制約,相互監督的機制(崗位聯防制),即安全檢查每月獎、懲兌現,生產車間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對科室、車間每月進行的安全、裝置、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項,分別進行扣分,月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元,扣分最多的受罰200元。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性,有效的促進了從基層管理上再上新臺階。

在技術業務崗位要嚴格執行標準、帶頭遵守各項操作技術規程。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種裝置的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

4、安全工作只有起點沒有終點,要抓好安全工作質量

我們每天上班、下班、進入作業現場、進入工作崗位,可以發現我們周圍有各種各樣的安全警示牌,這都是為了營造一個良好的安全氛圍,更是一種對我們無聲的提醒,通過這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹立安全意識,遵守各項規章制度,

嚴把安全責任關,把抓安全的工作落實到現場,把正規操作作為工作的唯一方式,認真接受事故教訓,總結經驗積極參加各種安全活動,在工作中相互協作、相互配合、相互監督,對違章人員及時勸阻,將各項安全規章制度落實在思想上、行動上確保不出事,要做到標準化管理,從事事、處處把握好每一個細節,克服鬆懈麻痺思想,堅決消滅應付、湊合等不良傾向,切實把安全記在心裡,切實認識到安全工作只有起點沒有終點,增強責任心才能避免事故的發生。 要想抓好安全工作質量,首先是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防範意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問題,要規範操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範,操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術規程去規範。

5、要打好安全工作的持久戰

抓安全工作一定要制度化,規範化,持久化。千萬不能緊一時,鬆一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重於泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能鬆一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,

安全事故反思總結12

一、事故經過

20xx年7月21日6時許,連採三隊檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平帶領xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時30分許,xx到達西三掘進變電所按照《停送電報告》停電後,杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以裡5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時許,杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好後,在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地,導致左腿摔傷。現場人員立即向工作面、值班室和排程臺進行了彙報,跟班幹部成雲峰立即安排xx等6人將其抬至上井並送至醫院,經醫院診斷為左股骨頸骨骨折。

經現場勘查:W33103巷1#橫川防突風門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜,中間富餘長約30米,成Z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往裡5米處吊掛有一個三通接線盒,吊點距離底板約3。4米。事故發生時,杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。

二、事故原因

1、連採三隊副班長杜軍平,自保意識差,安全風險辨識不到位,現場將吊鏈與三通接線盒捆綁後,在未進行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發生墜落後,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造成本次事故的`直接原因。

2、連採三隊職工xx、原社相,互保意識淡薄,對同一作業地點現場存在的不安全環境和不安全行為未及時發現和制止,是造成本次事故的主要原因。

3、連採三隊當班班長和跟班幹部,對起吊下放重物安全注意事項強調不到位,現場安全監督把關不力,是造成本次事故的重要原因。

4、連採三隊對本單位幹部職工安全意識教育不夠,零星作業地點安全管控不力,自保互保安全機制現場執行不到位,安全管理存在嚴重漏洞,是造成本次事故的管理原因。

三、防範措施

1、連採三隊要加強本單位幹部職工安全意識教育和事故案例學習,深刻吸取事故教訓,加大對起吊下放重物等關鍵環節的過程管控。起吊前,要嚴格檢查吊點和物件捆綁牢固情景並進行試吊,確保人員施工安全。

2、各單位要提高全員安全意識,重點加強班組長以上管理人員和零星作業地點現場安全管理,現場嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯保機制,杜絕出現違章指揮和違章作業行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發生。

安全事故反思總結13

近段時間校車安全事故頻發,20xx年12月豐縣校車側翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情,對校車的現狀表示不滿。為了防止類似事件再次發生,政府擬出臺《校車安全條例》以保證校車的安全,準備撥付財政資金對校車進行補貼。然而人們卻忽視了對此背後的撤點並校的反思。

在20xx年之前,我國採取一村一國小、一鄉一國中的辦學方式,農村孩子完全可以就近入學,無須乘坐校車,當然也就不會有校車安全事故了。從上世紀九十年代以來,農村偏遠地區學校學生人數逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由於計劃生育政策和農村青年的生育意願變化引起新生兒的出生率下降,致使農村生源減少;二是隨著中國城市化程序的加快,越來越多的父母外出務工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優質的教育資源,送子女進城上學。為了提高辦學效率,政府於20xx年提出撤點並校。這個政策的初衷有兩個:一是減少財政投入,提高辦學效率;二是優化師資結構,提高教育質量。

那麼在撤點並校之後是否達到了當初的預定目標了呢?在辦學效率方面,把原來分散的學生集中到一起,可以減少教師的數量、提高校舍的利用率,便於教育主管部門管理,政府明顯地節省了開支。然而從另一方面看,政府節省的開支卻轉嫁到了農民的身上。一個學生在交通費、住宿費、伙食費的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農民有增加了一些額外的負擔。農村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘座標準的校車、住進舒適的宿舍、吃上可口的飯菜,那麼學生的生活費還會成倍上升。

教育成本的上升將會引發更多貧困學生輟學。在提高教育質量方面,撤點並校可以根據每位教師各自的特長安排合適的職位,優化師資結構,使偏遠農村的孩子也同樣接受等同於鎮上孩子的優質教育。從這個角度來說是可以提高教育質量,促進教育公平。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農村整體的師資力量並沒有發生變化,優質的教育資源只是在較小的範圍內獲得了平衡。只有採取提高偏遠地區教師待遇的辦法補充新生力量才是解決農村教育問題的根本途徑;其次撤點並校後學校的規模擴大,這給學生管理工作帶來一定的難度,班額的增大也不利於因材施教。從美國的'教育發展歷史看,他們也因為城市化程序出現許多微型學校,但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學。這種經驗值得我們借鑑;最後寄宿制的生活方式會對兒童的身心發展產生不良影響。童年期是孩子長身體的關鍵時期,他們需要充足的營養,然而對於農村貧困家庭子女來說,他們在學校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理髮展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。

“兵馬未動,糧草先行”,在沒有對農村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準備的時候,撤點並校應慎行!

安全事故反思總結14

世界上總有一些意想不到的事情。結合最近發生的三起安全事故,我們車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每次事故的發生也促使我們反思工作中安全管理、裝置管理和系統管理方面的不足。因此,我們應該從中吸取教訓,找出不足,確保工作的安全順利進行。

為什麼連續發生安全事故?在這些安全事故能夠避免之後,我們應該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發生的原因與違章作業、責任心不強、員工安全意識不強、現場管理存在漏洞有關,與規章制度執行不力、監管不力、工作放任直接或間接相關。我們需要做的是認清教訓,把內心的壓力轉化為工作落實的壓力,有效地傳遞壓力。

首先,我們應該讓每個人真正瞭解並分享“安全就是生命”的基本理念。我們應該喚起每一位員工的.“違規是意外”的意識,並時刻小心工作、如履薄冰。我們還應該將我們的安全文化理念真正滲透到每個員工的思想中,真正實現本質安全,而不是偶然的疏忽。

其次,我們應該提高每個員工的安全認知潛力。我們應該真正認識到安全管理的嚴肅性和嚴重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學習,管理,落實,充分履行職責。

第三,要做好各種隱患的排查和防範工作。我們應該把什麼都當作什麼,從什麼都不做中找到什麼。在排查隱患時要小心謹慎。如果不採取具體全面的方法和手段,就可能對問題視而不見,發現問題就解決不了。我們的安全生產是動態的,每天24小時執行。舊問題解決後,新問題可能再次出現 。要建立全面、細緻排查隱患、解決問題的長效機制。

第四,關注重點部位。講習班、團隊和工作場所有不同的優先事項,在自我責任範圍內有最重要的優先事項。這就要求我們首先要注意自己的管理重點,做自己的事情,確保對關鍵部分的控制到位。

第五,關注職能崗位的職能。在技術和業務崗位上,要貫徹標準,帶頭遵守規章制度。檢查隱患,掌握規範,不斷髮現問題,做好事故應急預防和應急處置工作,確保各種裝置的運轉率和完好率,動態確保生產過程的安全。

歸根結底,事故的發生總會讓人感到痛苦,吸取經驗,找出根本原因,對症下藥,從而避免此類事故的發生。因此,我們應該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓,喚起每一位員工的安全意識,讓每一位員工都不違規、不圖好運、不怕麻煩,並按照標準規範,把工作做好。

安全事故反思總結15

一、是否具備足夠的安全生產意識

“發展決不能以犧牲安全為代價”。作為生產經營單位,必須走出重效益輕安全的誤區,20xx年11月24日江西宜春豐城電廠坍塌致74人遇難的事故就是警鐘!要把安全生產放在第一位,把職工的生命放在第一位,提高安全生產意識。

二、是否具備健全的安全生產責任制

安全生產責任制是根據我國的安全生產方針"安全第一,預防為主,綜合治理"和安全生產法規建立的各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產過程中對安全生產層層負責的制度。實踐證明,凡是建立、健全了安全生產責任制的企業,各級領導重視安全生產、勞動保護工作,切實貫徹執行黨的安全生產、勞動保護方針、政策和國家的安全生產、勞動保護法規,在認真負責地組織生產的同時,積極採取措施,改善勞動條件,工傷事故和職業病就會減少。反之,就會職責不清,相互推諉,而使安全生產、勞動保護工作無人負責,無法進行,工傷事故與職業病就會不斷髮生。

三、是否落實了企業主體責任

企業肩負安全生產主體責任是法律法規的剛性規定,也是企業必須履行的社會責任。無論是企業主要負責人,還是安全生產分管負責人,亦或是企業安全生產管理人員,均要對照安全生產法律法規的規定,就是否落實主體責任做出深刻反省,認真總結。

四、是否落實了安全生產培訓體系

“三級安全培訓”是否落實,企業負責人、安全管理人員、特種作業人員“三項”人員培訓是否落實到位,保證百分百持證上崗。安全培訓不到位、走過場是最大的事故隱患。企業年終總結要深刻反省培訓工作投入等是否落實到位。

五、是否健全與落實了安全隱患排查治理制度

發現的隱患都及時解決了嗎?還有哪些隱患沒有發現?年終總結要多問幾個為什麼,要把隱患當做事故來對待。建立健全隱患排查治理制度,完善隱患自查、自報、自改體系,推進隱患閉環化整治,關係著企業安全穩定。

六、是否推行並落實了安全生產標準化建設

安全生產標準化是指通過建立安全生產責任制,制定安全管理制度和操作規程,排查治理隱患和監控重大危險源,建立預防機制,規範生產行為,使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規範的要求,人、機、物、環處於良好的生產狀態,並持續改進,不斷加強企業安全生產規範化建設。企業應對應上述要求,檢查落實是否達到標準化建設的要求。

七、是否建立並落實了安全應急管理機制

應急預案編制是否全面合理、應急預案演練效果是否明顯,還存在哪些問題和不足,這些內容在年終總結中要好好深省。企業要切實按照安全生產法律法規的要求,抓好應急管理工作,不斷提升應急處置能力。

八、是否建立並落實了職業衛生檢測機制

職業病防治關係到職工的切身利益。企業要反思全年工作中是否深入推進職業衛生與安全生產一體化。職業病危害申報與檢測做的`如何?職工的自我防護意識,有沒有改觀和提高?職工體檢有檔案了嗎?從點滴做起,切實保障職工健康權益。

九、是否投入了足夠的安全生產費用

企業有沒有足額提取安全生產費用,專款專用,並建立安全生產費用使用臺賬。是否建立了安全生產費用提取和使用的管理制度。是否建立了員工工傷保險或安全生產責任保險的管理制度。企業要保證投入足額的安全生產費用,以確保安全生產工作順利進行。

十、是否開展了績效評定與持續改善工作

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