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車間安全心得15篇

車間安全心得15篇

當我們對人生或者事物有了新的思考時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,這麼做能夠提升我們的書面表達能力。那麼你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編整理的車間安全心得,僅供參考,歡迎大家閲讀。

車間安全心得15篇

車間安全心得1

近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環境,如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況,瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峯首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,瞭解了生產情況,並對每台設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一:工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言説,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力錶的温度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重於泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠裏有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恆地堅持了下來,並且工作做的很好,沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

感受三:通過學習,使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯繫的,只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業才能發展壯大。

車間安全心得2

近期,鹽湖股份公司接連發生了幾起安全事故,針對這幾起事故,尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故,公司領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,並要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。

針對此次安全事故,技術能源部在週一下午部門會議中給全體員工認真的傳達了事故發生的經過、以及《安全月活動實施方案》、《道路交通安全知識》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護等安全知識。會上要求:部門當班員工應加強崗位安全責任制,認真負責各個區域計量器具的維護和保養。如發現異常情況及時通知部門負責人和安全值班人員。注意辦公區域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。

我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痺、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這麼做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痺、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

車間安全心得3

工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課,就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在,所以參加這次的課,我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

在這次培訓課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那麼足了,平常我們都是帶着口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導致呼吸不暢,因此在車間裏是不能有火星子的,不然就會引發火災,這於車間是最大的危險,一旦着火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間裏必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的,所有的可能引發火災的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發火災的事情,在培訓課上,還有消防員來給我們示範使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎麼使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學下,我成功的學會了使用滅火器,這於我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

説完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關了,不要開着,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間裏,用電也要小心,不能使用很大大功率的電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現在知道了,以後就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

總體而言,這次的培訓我有很大的收穫,我學會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海裏,我在車間工作,我就一定會努力的保護車間安全和自己安全,一定按照老師説的做,把所有的危險提前制止住。

車間安全心得4

車間是企業生產任務的主要執行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中佔有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間,主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班後會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閒餘時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,並且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優勝者。同時給落後者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,着重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發現缺陷後必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每週巡查設備,一旦發現缺陷,檢修人員須儘快趕往現場處理。

車間安全心得5

安全是公司正常生產的前提條件,污水處理工作也不例外。污水處理廠進行污水處理,運行中需要運用機械設備、生產時需要人員進行巡視,故障時需要維修工進行維修,這些活動都有可能產生安全隱患,可以説,沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全生產,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。安全是人生重要的一課,安全是職業的底線。通過這次安全培訓,我更加深刻的瞭解了這個道理。

本次安全員培訓中電大的老師為我們講解了許多關於安全的知識,其中包括新安全法的宣講,安全事故案例的展示,如何預防安全事故的發生以及國內外先進安全管理和技術的發展,這些知識都由老師通過ppT展示以及結合圖片和視頻的方法進行傳授,生動形象,令人印象深刻。通過老師的講解以及考核,我對公司生產中的安全工作有了更深層次的認識,首先,一切生產需以國家頒佈的新生產安全法為前提,加強安全生產監督管理,防止和減少安全生產事故,保障職工的生命安全和公司的財產安全,始終堅持安全第一、預防為主的方針。建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。其次,對廠內員工進行安全教育和培訓,嚴格執行三級教育培訓,保證從業人員具備必須的安全生產知識,並對上崗人員進行相應崗位操作規程的培訓,確保職工懂操作,會操作,安全操作,採用新型技術和工藝時需事先了解材料的性能以及危險性,採取有效的安全防護措施,並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。最後,加強廠內特種人員和重大危險源的管理工作,特種人員需取得特種作業操作資格證書方能上崗,進行特種作業時需要進行特種作業批准,取得領導部門批准的許可證之後方能進行操作,並且在操作過程中需有專人進行監護,保證操作人員佩戴好安全防護用具後方能操作,保證安全工作。同時對廠內的重大危險源進行定期巡檢,並做好記錄,提前為危險源制定安全防護措施並做好演練,使廠內員工瞭解事故發生時的應急措施以及逃生通道,減少及杜絕安全生產隱患可能帶來的損失,保證職工安全,做到安全生產。

通過安全管理培訓後,使我感受很深,對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位,以便提升員工素質和思想意識為根本,堅持做好員工安全培訓工作,努力執行:安全是員工第一權益的理念。

貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理,完善責任制度,確保安全生產。這次學習培訓,給了我們引了一條安全之路,在今後的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識,在工作中找準自己所要工作的目標,明確自己的工作方式和方法,自己教育好自己;在學習中在工作中不斷提高自我安全知識、技能、技術和防範的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長、奮鬥。

車間安全心得6

一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識

公司領導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衞科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班後會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11。9”消防日等多種形式,實現了正規培訓與業餘教育相結合;思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃,現已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上牆警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重於泰山的思想意識。在對保衞科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現在大部分職工都能掌握使用方法,發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實幹的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任

為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發“安全生產管理規定”,各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的職工調整到班組長行列,築牢基層安全防線。上至公司領導,下至普通職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會,公司領導都必講安全內容,並嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查,有效防範、狠抓現場管理

安全管理的重點在現場,為確保生產安全,公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線,我們公司常年有夜班生產,為了確保夜班生產安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產車間出現的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上,一位值班經理在查夜時,聽到原料車間設備運轉聲音不對,便仔細查看,發現是由於機器運轉時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發生,並對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,採取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情況進行檢查,並把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。

四、加強領導、突出重點、確保防火安全

公司重視加強生產車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設施的基礎上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2台立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙,我們在廠區門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的,必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產安全。

五、與時俱進,開拓創新、突出超前預防

安全是參與競爭的支撐力,是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中,我們要正確處理好安全與生產之間的關係,加強安全生產領導小組隊伍建設,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產工作,從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患於未燃,全面做好安全生產工作。

車間安全心得7

進入車間這麼久的`時間,除了剛開始進入到車間時候的簡單的培訓,就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的培訓了,在沒有這一次的培訓之前,我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這麼多的安全隱患,也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的後果,但是經過這次的培訓之後,我也認識到了了很多,不管是關於上班時間的安全還是對於車間的安全,我都有了一定的瞭解,我也會以後的工作當中多加的注意的,確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。

如果不是參加了這一次的培訓,我真的沒有想到車間裏面會存在這麼多的安全隱患,這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的,所以我也在這次的培訓當中有了一個深刻的體會,我也會更加的注意到自己工作的一些細節的,在工作的時候集中絕對的注意力,將自己的精力和心思都用在車間的機器上,本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細緻,決不能出現任何的疏忽,稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷,這也是公司為什麼會禁止我們帶手機進入到工廠的原因,以及在車間也不允許抽煙,也是為了避免那些危害的產生,我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散,自己的工作也不是特別的出色,在工作的時候也經常容易分神,自己的注意力和精力都不能集中在同一個地方,心思總是容易被分散,那時候的自己覺得無所謂,只要按質按量的完成了自己的工作就好,但是這次培訓過後,我才意識到自己的做法有多麼的恐怖和錯誤,所幸是沒有造成非常嚴重的後果,要是真的出現了什麼意外,到那個時候再來後悔也就晚了,所以我們也要不怕萬一,就怕一萬,在自己的工作當中,在車間裏面,也要時刻的注意自己的一舉一動,保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的,不要出現任何的錯誤,也不要導致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。

安全這個詞説起來容易,但是真實的行動起來卻是要注意很多的,所以我們也要去認真的完成自己的工作的,但是也要確保自己和他人的安全的前提,要時刻的注意自己的安全,保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全,通過這次的培訓也讓我意識到了很多,相信自己在之後的工作當中將會更加的嚴謹和細緻,仔細認真的完成自己的工作。

車間安全心得8

無危則安,無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對於化工生產這一行業來説;身體免於傷害、財產免於損失、生產保證安全是化工企業的一門重要課題。董事長説過;為了安全怎麼做都不過分。

作為精細化工廠的一名班長,即是生產的領導者又是直接的生產者和上級命令執行者。必須做到以身作則,端正自己的思想態度,從嚴要求,敢抓敢管;還要不斷提高自己的能力,拓寬自己的專業知識視野,注重與時俱進,而這些能力和專業知識終將有用武之地;對日後工作中 的生產管理、應急應變起着決定性作用。一個不學習不思進取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產操作的,最終會被企業和社會所淘汰。

作為化工車間的一名班長,還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的工作崗位、工作環境、所接觸的化工產品有一個深入的瞭解和認識。因為有所畏才能從心裏提高警惕,不懈耽不偷懶、居安思危,抓住生產過程中的安全問題和疑點,盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時,恭喜你已經有所不畏。

看着一座座新車間的建成,企業不斷地成長壯大,深感自身的安全責任也越來越大。本着一級對一級負責的態度,我們廠狠抓6s管理,貫徹執行各項規章制度。熟練掌握各類應急措施,摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來説吧,如果安全防護做到位,清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現實是沒有如果的,無知就無畏,一知半解也一樣,甚至於這種是懂非懂更容易讓人放鬆警惕釀成可怕的後果。

人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。這是一個質的飛躍。安全是企業的生命,是企業穩定發展的基礎和保障,安全責任重於泰山。

車間安全心得9

車間是企業生產任務的主要執行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中佔有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間,主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班後會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閒餘時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,並且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優勝者。同時給落後者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,着重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發現缺陷後必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每週巡查設備,一旦發現缺陷,檢修人員須儘快趕往現場處理。

車間安全心得10

按照分廠目標管理學習計劃,我按時利用三週時間對此管理教科片進行了現場培訓,並將此教科文件拷貝回家,利用業餘時間反覆觀摩學習。

通過次培訓我感觸較多,作為一個安環主任對以後的車間安全管理工作幫助很大,也讓我對車間以後的安全管理目標有了一個詳細管理藍圖,當然實現目標還需要一系列的管理手段,現將我的學習心得及以後如何在車間進行安全目標化管理做一下簡述:

1、車間現狀分析

由於企業的快速發展,採用的新設備、新工藝、新材料並引進了大量新員工及勞務、外協人員。由於人員的年輕化及對安全知識缺乏相應的瞭解,帶來了前所未有、預料不到的危險因素或危害。為了杜絕和減小生產過程中潛在危險因素和避免發生傷亡事故、中毒事故,更好地保證車間生產安全運行,雖然車間完善了安全規章制度、建立健全了組織結構,管理上和教育上採取了一些措施,使車間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標則含混模糊,缺乏長遠安全目標與具體保證措施。為了克服傳統的安全管理方式中的不足,從根本上實現安全生產、文明生產的目標,通過學習讓我更加明確了確定安全生產目標的重要性。

2、實施安全目標管理的重要性

安全目標管理是現代安全管理的一種方法。美國的管理學者彼得夫·杜拉克瘟曾經説過:“企業的目的和任務必須轉化為目標。……一個領域沒有特定的目標,則這個領域必然被忽視”。安全工作是企業整個工作的一個重要組成部分,如果想不被人們忽視,就必須將它的任務轉化為目標。安全目標管理是參與管理的一種形式,公司每年都制定新的安全目標,分廠每月也都制定安全目標,目的就是將全年目標量化,通過我們每月完成工作任務保證實現全年公司目標要求。

車間也相應制定了自己的安全目標,主要依據:

一是國家發佈的有關的安全生產法律、法規;

二是上級主管部門的考核指標;

三是車間當前存在的主要問題,包括現狀中的問題點和上年度遺留問題;

四是當前生產發展的客觀要求及公司方針。

20xx年車間的安全目標:“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零;人員違章率≤0。1%;三無班組”率80%以上;計劃工作完成率100%;公司檢查月度隱患率≤1%”。

我們安全目標一旦確立,即變為牽動各班組及全體員工的指令,實現安全目標就成為全車間職工的統一行動,從根本上啟發、調動員工在安全生產中的責任感,有效地提高車間安全管理水平。

3、安全目標管理實施過程

①層層展開,落到實處

一是“目標”展開的方法。目標展開要牢固樹立以工作質量保證安全目標兑現的思想。做法上我們採用“五保五抓”的方法來進行,即自上而下層層展開,又自下而上層層保證,車間開展到班組、個人。

二是縱橫關聯,各工段橫向管理,設計目標網絡,做好橫向管理工作,深挖工長潛力,對中、夜班要求工長做好巡檢簽名工作,日常學習活動由工長組織,提高工長的自主管理能力。縱向管理抓班組長,做好班組建設工作,班組長有效利用好班組過程控制考評和日常管理相結合,對難管理的員工及時在過程控制中體現,完善統一車間班組月底安全評比辦法,提高班組長安全管理積極性。

為實現整體安全目標,就要執行綜合管理對策,車間對班長和工長的連帶考核加大力度,每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核,工資評議兑現。

車間安全心得11

一直以來,安全生產事故頻繁,死傷眾多,企業安全經營意識不夠強,不夠重視安全生產,嚴重妨礙了經濟的發展。為了改變這個狀況安全專業應運而生,但僅靠宣傳是不夠的,還要有法律的強制保證其落實。《安全生產法》正好是督促企業重視安全生產的利器。《安全生產法》是安全生產方面的第一部法律,推行註冊安全工程師制度,提高了社會對於安全工程人才的需求量,可以説安全專業人材的就業機會在很大程度上依賴於國家安監部門對企業或組織落實《安全生產法》的力度。

安全生產是一種責任,不僅是對自己負責,對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心絃,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關係你自己,更多的是關係到你我他。眾所周知,在傳統的安全管理工作中,始終貫徹着“三不放過”原則。經過一段時期的運行之後,體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此,現在又將“三不放過”原則改為“四不放過”,加大了事故發生後的處理力度,這不失為一種“前事不忘,後事之師”的好做法,有新意。但安全生產事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使再多加幾個“不放過”也為時晚矣。新出台的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念,進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生,才能使安全管理工作達到最高的境界。

安全生產法的貫徹實施有利於全面加強我國安全生產法律體系的建設、有利於保障人民羣眾的生命財產安全、有利於生產單位安全生產、有利於各級人民政府加強安全生產工作的領導、有利於安全生產監管部門和有關部門依法行政,加強監管、有利於提高全員安全素質、有利於增強全體公民的安全法律意識、有利於制裁各種安全違法行為。

通過這次學習新《安全生產法》,我認識到,安全工作還有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參加,做到人人、事事、時時、處處抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現要我安全到我要安全,我會安全的思想轉變,從而有力促進公司安全穩定發展。

車間安全心得12

一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識公司領導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衞科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班後會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“11.9”消防日等多種形式,實現了正規培訓與業餘教育相結合;思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合;安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃,現已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上牆警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重於泰山的思想意識。在對保衞科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現在大部分職工都能掌握使用方法,發生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產的意識;安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實幹的意識;安全生產無小事的意識;嚴格遵守安全生產規章制度的意識;安全生產“吾日三省吾身”的意識;對發生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發“安全生產管理規定”,各車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的職工調整到班組長行列,築牢基層安全防線。上至公司領導,下至普通職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天早會,公司領導都必講安全內容,並嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查,有效防範、狠抓現場管理安全管理的重點在現場,為確保生產安全,公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產一線,我們公司常年有夜班生產,為了確保夜班生產安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產車間出現的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素。有一天晚上,一位值班經理在查夜時,聽到原料車間設備運轉聲音不對,便仔細查看,發現是由於機器運轉時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發生,並對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經常深入現場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現場,把隱患消除在現場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,採取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間每週最少一次對本車間的安全情況進行檢查,並把檢查結果報公司安全生產檢查領導小組。

四、加強領導、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設施的基礎上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2台立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關閉,有力保障了安全生產。根據包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區抽煙,我們在廠區門口設立煙火存放處,每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規定凡在重點部位確需動火的,必須經安全生產領導小組同意併到場、分管領導簽字、防範措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產安全。

五、與時俱進,開拓創新、突出超前預防安全是參與競爭的支撐力,是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今後的工作中,我們要正確處理好安全與生產之間的關係,加強安全生產領導小組隊伍建設,定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產工作,從事後查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患於未燃,全面做好安全生產工作。

車間安全心得13

大家好,我叫**,來自**車間。

美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業的發展更加離不開它。

作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關係,因為我們直接接觸的是各種生產設備,各種化學原料,各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的瞭解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質,而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產出各種產品的關鍵,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故,後果將不堪設想。所以,“安全生產”是我們企業永恆的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那麼,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時間並不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大傢伙。然而想上手操作,首先要經過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步瞭解了安全的重要性,在心中也繫上了一根安全警繩。

安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授於我,幫助我解決各種生產中的疑惑,帶領我完成生產任務,還細心的給我講解生產中的安全知識,每天工作前都要囑咐我帶好防護用品,工作中提醒我注意反應温度,操作手法,結束工作後帶着我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,並且掌握了紮實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實習期結束,意味着我已經是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,並控制好反應温度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果温度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完後確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產任務護航,使我心中時刻都繃着安全這跟警繩不能放鬆。

今後的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業的安全發展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

車間安全心得14

20xx年4月15日,是我國第5個全民國家安全教育日。國家利益高於一切,國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊,安全牢記心間。

為了響應國家安全號召,保證公司安全第一,xx有限公司電氣車間主任xxx,早上八點在xx車間,組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓,落實員工的生產生活秩序,瞭解大家的工作協作情況,並告誡大家首先從安全角度出發,保證生產安全,以全年零事故為宗旨。

xx主任最後特別強調,基礎管理員要提升應變協調能力,充分利用每位員工的長處,搞好安全,提高工作效率,高高興興上班,平平安安回家。

我們在生產作業時的安全不容忽視,尤其是作為一名車間職工,我深愛着我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區,我就告訴自己:我的選擇沒有錯,我要儘自己的力量為xx美好的明天而奮鬥。

但前提條件是要保障個人安全,否則,一旦出現安全事故,所有的誓言都將在現實面前變的蒼白無力,對個人、對企業、對社會來説,安全責任重於泰山。安全生產永遠是一個嚴肅的話題,那根“紅線”不僅僅關係着我們自己的生命,更是親朋好友的牽掛。因此,我們在工作時,多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真,嚴守規範,銘記安全,就是對生命最高的敬畏。

在我心中,我深知安全的重要性,生命是寶貴的,但同時又是脆弱的。注意安全,遵章守紀、規範作業是我們永遠的準則。

車間安全心得15

通過本次培訓,我瞭解到班組長在日常生產中的安全職責,提高了我的安全生產意識,增強了自身的責任感和使命感。

以前我安全意識比較淡薄,工作中總是抱有僥倖的想法,經過培訓,我將會按照安全操作規程、工藝操作規程及設備操作規程要求自己工組員工。進行危險作業時,堅決執行審批手續,並進行預先危險性分析,確保安全作業。

通過本次培訓,使我在班組管理和安全生產等方面的知識有了較大的提升,讓我知道了做一名班組長的使命和職責。

班組長是兵頭將尾,在企業中起到承上啟下的作用,我所在的廢酸處理生產線儀表維修班組,目前工作範圍越來越大,工作內容越來越多,作為一名班組長在日常的安全管理工作中,只有保證儀表運行可靠、安全,才能確保我們員工的生命安全。

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