整車線路實訓總結

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編整理的整車線路實訓總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

一、實訓地點

閲覽室實訓室

二、實訓時間：

20xx-20xx學年第一學期第11周

三、實訓目的：

通過汽車電器電路分析實訓，能夠使同學們加深掌握常見傳統電器設備的工作原理及線路佈置；能獨立思考和進行線路設計；能獨立查閲資料完善設計方案，強化實際操作能力以達到創新的目的。

四、實訓內容：

電源系線路、起動系線路、點火系線路、照明與信號系統線路、儀表與傳感器線路。

（一）、汽車電源系統

1、電源系統的組成：

電源系統的組成：電源由蓄電池、發電機及其調節器組成，其在汽車電路中的連接關係，兩電源並聯後與用電設備相連。

2、電源系的工作原理：

電源系的工作原理：發動機正常運行時，發電機向點火系統及其他用電設備供電，並同時向蓄電池充電。汽車的用電設備用電量過大，超過發電機的供電能力時，蓄電池和發電機共同向點火系統及其他用電設備供電。發動機起動或低速運行時，發電機不發電或電壓很低，起動機、點火系統及其他用電設備所需要的電能，全部由蓄電池供給。

（二）、汽車起動系

發動機的起動方式有：人力起動、輔助汽油機起動和電力起動機起動三種。1、電力起動系組成：一般由蓄電池、起動機、起動繼電器、點火開關等組成。

2、起動系的工作原理：起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。大體上説，起動機用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪齧合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脱開；起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在國中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

（三）、汽車點火系統

發動機點火系統，按其組成和產生高壓電方式的不同可分為傳統蓄電池點火系統、電子點火系統、微機控制點火系統和磁電機點火系統。

1、點火系統的組成：傳統點火系統：主要由電源(蓄電池和發電機)、點火開關、點火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導線等組成。電子點火系統：以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和由半導體器件(晶體三極管)組成。

2、點火系統的工作原理：

傳統點火系統：以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和斷電器的作用，將電源提供的6V、12V或24V的低壓直流電轉變為高壓電，再通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。電子點火系統：以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和由半導體器件(晶體三極管)組成的點火控制器將電源提供的低壓電轉變為高壓電，再通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。微機控制點火系統和上面兩種相似;磁電機點火系統由磁電機本身直接產生高壓電，不需另設低壓電源。

（四）、照明設備和信號系統

照明設備和信號系統及儀表的基本組成：前照燈、霧燈、示寬燈與尾燈、制動燈、轉向信號燈、危險警告燈、牌照燈、倒車燈、儀表燈、頂燈

（五）、儀表

儀表的組成：機油壓力錶及機油低壓報警裝置、水温表及水温報警燈、燃油表及燃油低油麪報警裝置、車速表、發動機轉速錶、汽車行駛里程錶、充電錶、轉向指示燈、燈光指示燈、檔位指示燈、輔助警示燈。

實訓感受

這個學期的實訓雖然真的好辛苦，但是還是覺得是很有用的，因為是自己動手操作還很多的啊。之前學習了好多理論性的知識，現在就是進行實訓，對這個學期學習的理論進行加強以及鞏固。因為這樣實踐與理論相結合才是真正學到東西。有時候累得實在想不起牀多睡點，但是想到學自己的專業技術都這樣，絕對以後出去不行。而且在老師的講述與強調下，自己的觀念與突然間轉變了，真的有點不敢相信。這一星期我們訓練了解蓄電池與發電機並聯線路，以及調節器的線路連接，熟悉電磁式起動系統線路，掌握點火系統初級和次級線路，掌握前照燈的防炫目措施以及轉向信號燈及喇叭的線路，掌握儀表盤及各種傳感器的線路連接，經過了這次實訓後自己得到更多的知識，更多的感悟。同時也鍛鍊了自己，增強了自己的信心與動力。經過這次實訓，使我感受最深的，還有以下幾點：

一、實訓是對每個人綜合能力的檢驗。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，作能力。

二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。

在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些實驗感到無從下手，這讓我感到有點沮喪。在教室裏以為自己學的不錯，一旦接觸到實際當中，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的理論知識和實踐的確是有一段距離的。對於我們，這次綜合實訓，它是一個終止，同時也是一個開始！不管自己如今學到的有多少，我都應該再接再力，為美好的明天堅持到底！