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讀《詹天佑》有感優秀【15篇】

讀《詹天佑》有感優秀【15篇】

讀完某一作品後,想必你一定有很多值得分享的心得,何不靜下心來寫寫讀後感呢?那麼讀後感到底應該怎麼寫呢?下面是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

讀《詹天佑》有感優秀【15篇】

讀《詹天佑》有感1

前幾天我學了一篇課文,名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文,我有很大的感觸。

這一篇課文主要講的是詹天佑主持修築了第一條由我國人民自己修築的鐵路中的種種困難,表現出他的愛國情懷。

讀了這一篇課文,我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農民、老工人一起探究修築鐵路的方法、身先士卒,親自帶着學生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。

《詹天佑》一文中,我看到了他的愛國情懷,他是一個極聰明的人、極愛國的人:他愛國體現在能夠不恥下問、身先士卒;他聰明體現在知道如何縮短工期。

他愛國,他很愛祖國,因為他是一名中國人,當他在國外聽到了祖國的呼喚聲,他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國,為了他的祖國,他才五十八歲就離世了,因為他為了他的祖國,每天都在不知疲倦的`的工作,直到深夜,許多人都安睡了,只有那個屬於他的小屋,還閃爍着明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作,以至於他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下,在1919年4月24日的時候他終於可以安睡了,他是帶着對祖國的熱愛安睡的。

他聰明,他非常的聰明,正是他的聰明,使京張鐵路提前竣工。在居庸關,非常惡劣的環境下,他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短;這一條隧道在他的聰明才智下,終於順利完工了。在青龍橋附近,坡度非常的大,但是在詹天佑聰明才智的攻略下,着一隻巨大、兇猛的攔路虎被拿下了,制服他的是詹天佑設置的人字形線路。就這樣,京張鐵路不滿四年就全線竣工啦!

詹天佑是在我心中民族英雄,更是祖國媽媽的心中的好兒女!

讀《詹天佑》有感2

學了《詹天佑》這一課,我不禁對詹天佑豎起了大拇指!

冰心曾説過:"一個人只要,愛自己的祖國,有一課愛國之心,就什麼事都能解決,什麼苦楚,什麼冤屈的受得了。"這句話放在詹天佑身上,再合適不過了!

當面對帝國主義的阻撓,要挾,嘲笑,還有塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,高山深澗,懸崖峭壁之類的危險時,詹天佑不怕困難,毅然接受了修築京張鐵路的任務。在隨後的幾年裏,詹天佑克服了氣候噩略,山高巖厚和坡度大等困難,讓那些藐視中國的帝國主義這一個驚!

在五千年曆史長河中,有多少英雄兒女一身正氣威武不屈。他們熱愛祖國,用畢生的精力報效祖國。強烈的愛國心和傑出的才能,使詹天佑提前兩年完成了任務,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的.回擊,同時,也長了中國人的氣質。我們要學習詹天佑的愛國精神,從國小好本領,長大報效祖國!

讀《詹天佑》有感3

從前我有一個小小的缺點,,就是遇到困難就悲觀退縮,不會勇敢去面對,但我讀了《詹天佑》這篇文章,讓我從中得到很大的啟發,我已經被他那愛國和麪對困難不畏懼的精神所感染。

我一口氣就讀完了這篇文章。文中的詹天佑是一個工程師,是我國鐵路的工程專家。當時清政府腐敗無能,受各國要挾,有許多國家都想吃我國北部的這塊肥肉。在困難的情況下,詹天佑毫不懼怕,毅然接受了修築京張鐵路的重大任務。

當我想到詹天佑在艱辛的地方幹活時,彷彿都能看到他在嚴寒酷暑,風吹或雨淋的情況下,與同胞同甘共苦,他一生對待工作都是那麼一絲不苟,以身作則。他面對了種種困難,在危險的地方辛勤勞作,他克服了在修築鐵路的痛苦等種種考驗,他使他具有堅強的意志和驚人的毅力,戰勝了艱難險阻,真不愧是我國傑出的'愛國工程師!因此我很慚愧,便想到那次我用我辛辛苦苦攢錢買了一本英語資料,因為我和別人相處時不小心一點矛盾,別人説我只會抄資料不會動腦筋思考,所以我一氣之下就將一本嶄新的英語資料給撕了,然後漸漸對英語失去了興趣。媽媽發現我的英語成績下降了許多,並問我是怎麼回事。我一五一十地告訴了媽媽,媽媽讓我把英語資料重新把它弄好。我也想,詹天佑在那麼艱難的情況下都把京張鐵路修好了,我這麼一點小事又怎麼不能呢?

所以,我要感謝詹天佑,他使我懂得了要勇於面對困難的道理,説到這,我真想再大聲讚歎一句:“詹天佑真不愧是我國愛國的工程師!”

讀《詹天佑》有感4

不久前,我們學了《詹天佑》這篇課文。“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”這句話一直縈繞我的耳畔。詹天佑是多麼一絲不苟啊!

他不怕外國人的嘲笑和蔑視,毅然接受了任務,設計出了完美的“人”字型線路,體現出了他的偉大,同時去掉了“東亞病夫”這一稱號。

他的'勇敢和細心十分值得我學習。我跟他相比簡直是天壤之別。首先説勇敢,詹天佑在峭壁上定點測繪,一不小心就墜入深谷了,這可是冒着生命危險啊!我呢,碰到一點小事就會哭鼻子,一次不小心踩到了一隻青蛙,就喊爹喊娘了。第二説細心,詹天佑從來不允許工作人員出一點錯誤。我呢,一次數學作業6道計算題就錯了兩道,不是因為不會做,就是因為粗心、馬虎。

我們是祖國未來的一朵朵鮮花,我們也要為祖國獻上一份力量。要向詹天佑那樣勇敢,要向詹天佑那樣細心,不怕嘲笑,堅持到底。就像莎士比亞説的那樣:不要只因一次失敗,就放棄你原來決心想達到的目的。

讀《詹天佑》有感5

詹天佑這篇文章記敍了我國傑出的愛國工程師—詹天佑,不怕困難,也不怕帝國主義者的嘲笑,成功地主持修築了著名的京張鐵路。

詹天佑之所以能成功,是因為他有着認真的工作態度。他經常勉勵工作人員,説:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種嚴謹、仔細的工作態度,正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。

其實,我做事時,也是一個“小馬虎”記得有一次,我飛快地寫完了對我來説及簡單的'數學題,然後拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“晴晴,你認為你做對了嗎?”我立即脱口而出:“肯定對!”可是,結果卻出乎我的意料,錯了。讀了詹天佑這篇文章後,我真正意識到自己錯了,不僅錯在做錯了題目,更錯在我對作業、對學習不認真。粗心馬虎這個毛病對我百害而無一益,我以後一定改正。

詹天佑之所以成功,還因為他有強烈的愛國精神。外國人在報紙上侮辱中國、侮辱詹天佑,企圖讓詹天佑失去信心,把修築權讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們嚇倒,反而日夜不休、廢寢忘食地修築鐵路。京張鐵路不滿四年就竣工了,給了外國人當頭一棒,也給中國人爭了光、爭了氣。

詹天佑,我要以你為榜樣。我要做一個和你一樣愛國、一絲不苟、精益求精的人,為祖國做貢獻!

教師評語:孩子的感受是細膩的,也是堅韌的。

讀《詹天佑》有感6

《詹天佑》是六年級第一學期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子,但它是最精緻,最完美的沙子。《詹天佑》一文主要講的是:詹天佑不怕困難,接受任務後,以身作則,一絲不苟,把任何東西置之度外,最後完成了中國人自己修建的第一條鐵路。

詹天佑是一位傑出的愛國工程師,他所承擔的工程,是中國人靠自己的技術力量修築的.第一條鐵路,這是一條爭氣路。如果修不好,不但那些人那些外國人譏笑,我們的工程師也會失掉信心;修好了,既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑,也能提高民族信心。這充分體現了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創造性地採用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道,還設計了“人”字形鐵路,詹天佑因傑出才能使京張鐵路提前兩年竣工,他用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長中國人志氣,滅了帝國主義的威風。詹天佑一絲不苟和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看!現在的工程師紙上談兵,分不清東南西北,就亂開鑿,到頭來白忙一場。

詹天佑不怕困難,創造性修建鐵路,名垂百世。《詹天佑》一文體現了中國人無所不能,勇於克服困難的精神,還體現中國工程師的傑出才能。

讀《詹天佑》有感7

今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,本文主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修築京張鐵路的任務,並最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。

當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中,我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點可這個毛病就是改不了。現在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個壞毛病驅逐走,養成認真學習的好習慣。

詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時採用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這麼多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的'困難相比,又能算什麼呢?在今後的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.

讀完這一篇文章後,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大後我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!

讀《詹天佑》有感8

翻開書,我一眼就看到了《詹天佑》一文,於是便開始讀。

《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修築京張鐵路。在經過重重困難之後,京張鐵路終於提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊,而且還説明詹天佑是一位傑出的愛國工程師。

詹天佑是一位多麼愛國的人啊!當時,我國還較為落後,而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活,毅然決然地回到祖國接受任務,在外國人的譏笑下開始動工,並圓滿地完成了任務。

詹天佑同時又是一位多麼傑出的`工程師啊!他常常和工人同吃同住,又親自一絲不苟地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡,詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道採用了從兩邊鑿進的辦法,把工期縮短了一半。

從文中讀到描寫詹天佑一絲不苟的樣子,不由得使我想起了一次數學考試時,因為粗心大意而丟分的事:那天,當老師把卷子發給我時,我就抓起筆開始做。“嗯,六九五十六!寫完啦!”我放下筆,看着那麼簡單的卷子,就決定不檢查了,開始玩弄起我新買的一支筆……幾天後,卷子發下來了,我發現我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數點,一道題忘做了,把一寫成了七,而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分後悔!

我讀完《詹天佑》這篇文章後,我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不苟的精神。在以後的學習生活中,無論做什麼事情,我都會認真完成。加油!

讀《詹天佑》有感9

讀了《詹天佑》這一課,我真是深有感觸。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師,在他的主持下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

這篇課文寫出詹天佑不畏艱險,知難而上的'好品質。"不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。"哪怕外面狂風怒號,飛沙走石,而且還看不清道路,詹天佑還堅持在野外工作。怕不自己看不清路,把腳給扭傷了。不怕從山上滾下來的巨石,把腿給砸斷了。不怕山上颳大風,把自己剛剛搭好的帳篷吹翻了。詹天佑不怕這些艱難困苦,依然堅持着。在生活中,我也是這樣。有一次運動會時,我跑400米。本來我跑在前面,遙遙領先,可是腳上的傷突然又痛了起來,讓別人依次超過了我。我緊鎖眉頭,忍着傷痛緊隨別人,聽到加油聲的我,在最後關頭追上別人,跑了小組第一。

詹天佑不僅僅不怕困難,他那愛國的精神也十分值得我們學習。

在帝國主義的要挾和阻撓下,在地質條件惡劣的情況下,詹天佑毅然接受了任務。在遇到苦難時,他總是這樣想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些人的譏笑,還會使中國工程師失掉信心。當時,詹天佑完全可以不接受這個任務,可是他為了給中國人爭一口氣,就毫不猶豫的接受了任務。

詹天佑的品質多麼值得我們學習,我們也要向詹天佑那樣,不怕困難,為祖國爭光!

讀《詹天佑》有感10

我懷着崇敬的心情,一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了。

這篇文章記敍了詹天佑這位我國傑出的愛國工程師,不怕帝國主義者的嘲笑,成功地主持修築了我國曆史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功,是因為他有着一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員説:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實,説實話,我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我説,寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有詞的'説:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業,乃越檢查越糟也!’”。

記得有一次,我以極快的速度寫完了對於我來説是超簡單的數學題。然後,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“巍巍,你認為你做對了嗎?”我立即脱口而出:“我想也許可能應該對了吧!”可結果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。

如今,我讀了這篇文章後,覺得當時我真的錯了。我的錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。從今往後,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟樑之才!

讀《詹天佑》有感11

前些天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那麼大的壓力下毅然的接受任務真的很不容易呀!

首先來介紹一下詹天佑,詹天佑是江西人,我國傑出的愛國工程師,鐵路工程專家,“中國鐵路之父”。1872年,12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是,他發憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學,學習土木工程和鐵路專業,畢業成績優異。1881年回國。回國後,詹天佑投身於中國鐵路建設事業,曾主持過我國京張等早期鐵路的建設,為發展我國早期鐵路建設事業嘔心瀝血。1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。

本文記述了詹天佑突出的成就——主持修築第一條完全由我國工程技術人員施工、設計的鐵路,讚揚了詹天佑傑出才華和強烈的愛國精神。

從三個方面可以看出詹天佑的才華:一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑,為了維護國家尊嚴,詹天佑勇於授命;二、在修築鐵路的過程中,他憑着強烈的愛國精神戰勝了一切艱難險阻,創造性的開鑿了隧道,設計出“人”字形線路,這正是他愛國精神和卓越創造才能的體現;三、鐵路提早兩年竣工,他的傑出才能滅了帝國主義者的威風,長了中國人民的志氣。

面對種種困難,他總能想到解決的方法,比如在遇到自然環境惡劣的困難,他白天攀山越嶺,勘測線路;晚上,他在油燈下繪圖、計算;他還常常請教當地村民。

是他,用智慧和汗水創造了中國鐵路史的神話;是他憑着一腔愛國熱情滅了帝國主義的.威風,洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷,摧不垮他修築鐵路的勇氣;塞外的狂風怒號,阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高,嶺兒大,坡度大,重重難題都難不倒堅韌智慧的他,

看啊,八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

讀《詹天佑》有感12

在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶着油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章,我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時,他挺身而出,不顧條件艱苦,接受了任務。跟詹天佑比,我是多麼的慚愧啊!

文章主要介紹了詹天佑是中國守衞鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的.鐵路幹線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。

詹天佑是因為太勞累才死了,僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員:“技術第一是個精密,不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要詹天佑修好。

詹天佑為了尋找一條合適的線路,晚上油燈下繪圖計算,和工人們同吃同住,比比詹天佑我是多麼慚愧呀!

我回想:每週的星期一舉行升旗儀式,我不是幹別的就是講話;語文是門淋浴課,讀了這篇文章我要發誓要好好學習母課,我會更加努力學習的!

我決心以詹天佑為榜樣,長大了也要為祖國爭光!

讀《詹天佑》有感13

今年暑假,我學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始,一種敬意就從我的心裏油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……

《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修築成功的。在這之前,清政府剛提出修築的.計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並且設計了“人”字型線路。

詹天佑這個有着豐功偉績的傑出的愛國的工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

詹天佑不但有對工作—絲不苟的態度,而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?

在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧着玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在於勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創新的精神!

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇於實踐,創新的精神,做事要—絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

再想想我自己,如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?

詹天佑的精神將在我們身上一代代發揚廣大。

讀《詹天佑》有感14

今天,我們讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國情懷深深的感動了。我一次有一次的讀着文章,體會文章的內容。 日記

文章講的是詹天佑是我國傑出的愛國工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修築成功的。在修築鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,帶領工人勘測線路,還經常勉勵工作人員,工作精密準確,不能馬馬虎虎。在惡劣的環境下,詹天佑始終野外作業,遇到困難時還向當地農民請教,應為他的心中有一個堅定的信念:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好。如果不這樣就會遭到外國人的譏笑,還會使中國的工程師失去信心,這是多麼讓人敬佩的愛國主義精神啊!

正是有了,正是有了一絲不苟的嚴謹的工作和為國爭光的'信心,才使地京張鐵路,不滿四年就勝利竣工了,增長了中國人的精神,消滅了帝國主義的微風。

讀者這篇課文,我也想到了自己的學習,我們不也正缺少這種嚴肅認真的精神嗎?我們學習數學,就得精細,準確,不能馬馬虎虎。有一次,我在黑板上做計算題時我把123寫成了126,立刻傳來了同學們的嘲笑,馬虎、大意,笑死人。

“國家興亡,匹夫有責”做為炎黃子,做為少年兒童,我們從小要樹立愛國主義情懷,為振興中華做準備,一定要好好學習,要認真做每一件事,要向詹天佑一樣為國爭光。

讀《詹天佑》有感15

詹天佑是我國最傑出的愛國工程師,京張鐵路,就是他的指揮下修築成的,這是第一條完全由我國工程人員修築的鐵路。

1905年,詹天佑被清政府任命為京張鐵路的總工程師,消息一傳開,全國轟動,而帝國主義者卻認為這是一個天大的笑話。認為中國的工程師還沒有出世呢,他們認為連外國工程師都不敢輕易嘗試,中國是無論如何也完成不了的。就這樣,詹天佑在重重壓力下接下了修築鐵路這個任務。他不怕困難,也不怕嘲笑,馬上就投入到工作中。每當他遇到困難時,他總想:這是中國人修築的第一條鐵路,一定要把它修好。這就話一直伴隨到完成鐵路的修築工作為止。京張鐵路還沒滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年的時間。這給藐視中國的'帝國主義者一個有力的回擊,每當經過青龍橋車站,你總能看到一個銅像,那就是詹天佑。

是呀,詹天佑不負眾望,憑堅強的毅力完成了這個比天還大的任務,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,使他們對中國刮目相看。詹天佑以優異的成績畢業於耶魯大學,許多國家曾試圖用利益來留住詹天佑,但是詹天佑並沒有被誘惑住,仍回到祖國,幫助祖國的工程事業發展。他擁有一顆愛國的心,不惜獻出寶貴的生命來保護祖國。

我們要像詹天佑那樣熱愛祖國,回報祖國,把愛國精神的火燃燒在每一個人的心目中。我堅信:雖然詹天佑已不在人世,但是他那愛國的精神將留在每一個人的心目中。

他,是一個平凡的人,卻幹了不平凡的事情,這就是--詹天佑。

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