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集中參加安全意識培訓心得

集中參加安全意識培訓心得

當我們對人生或者事物有了新的思考時,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。那麼問題來了,應該如何寫心得體會呢?以下是小編為大家整理的集中參加安全意識培訓心得,歡迎閲讀與收藏。

集中參加安全意識培訓心得

集中參加安全意識培訓心得1

參加此次xx地區十三師組織的安全培訓,我很受教育,感受頗深,對自己的職責也有了更深刻的理解和感悟。

強化安全生產管理工作,一要貫徹執行“安全第一、預防為主”安全生產的工作方針,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係;在正常生產組織過程中,必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產製度,完善安全生產條件,確保安全生產。二要加大事故隱患的查治工作,防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵員工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能;從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高員工的`綜合素質,有效的減少、甚至杜絕事故的發生。

安全是企業的永恆課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

集中參加安全意識培訓心得2

安全,關乎我們生活的方方面面,講求安全,你我有責。近期,車間和分廠安環科為員工們進行了多次深入的安全知識培訓及考試,經過這些的安全知識和視頻影像案例的學習,對我產生了深刻的影響,那將是我永遠抹不去的記憶……

也就是因為這些安全事故,讓我明白了在日常生產工作中,要增強自我的防範意識,提高預防事故的本事,提高自我的執行力。

作為公司的一員,在對安全生產方面我認識到:我們應當始終堅持“安全第一,預防為主”的.方針,在正常生產過程中,必須遵守有關的“安全技術操作規程”,不斷進行安全生產教育和培訓,消除僥倖心理,瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常生產中,我們應進取應對各級安全單位的各項檢查、規定和考試,做到時時自查、整改,時時學習,刻刻注意。

經過這些次的安全考試和培訓學習,我做為一名班組長,更加清楚了自我的目標:為了工作的安全,為了就家人和身邊同事的幸福,在今後的工作中,我會從小事做起,從身邊抓起,督促員工認真執行“安全操作技術規程”,從根本上杜絕“三違”現象,為安全生產盡最大努力!

集中參加安全意識培訓心得3

一、加強安全管理

每一次安全事故的發生都是由麻痺大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓,不斷加強對現場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用,對現場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發現,及時處理;安全職責人要加強對生產現場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規章制度和操作規程的學習,提高員工執行力,增強員工職責感,把安全工作落到實處,確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

“違章,麻痺,不負職責”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的`安全意識,只圖省事,存僥倖心理,怕麻煩,這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認,遠距離操作行車,都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監督,時時提醒,發現不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業素質;加強設備認知培訓,讓員工瞭解設備的基本原理和構造,增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在透過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強職責感。

事故通報的學習與分析,其目的旨在於警世及教育我們,幫忙我們查找自我工作中的不足。我會在以後的工作中不斷學習,提高自我的安全管理水平,做到安全無小事。

集中參加安全意識培訓心得4

作為一名燃氣工作者,我時常在想安全是什麼?人們平時總説,平安是福;為了這份平安,我們一直在做燃氣安全用氣宣傳,為了保護好這份福,我們時時刻刻都要注意安全用氣。

安全生產一直是我們燃氣企業一個永恆的主題,是所有工作的者,它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發生都牽動人心,每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產,不僅僅是關係到自己,更多關係到的是你我他。

對於從事安全管理的我,深知安全責任的重大。安全生產不僅要掛在嘴頭上,還要掛到心理,掛到腦袋裏,從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司安全第一、預防為主、以人為本、科學發展、全員參與、持續改進的安全生產方針,堅決克服重生產,輕安全的錯誤思想,切實做到不安全不生產、不安全不施工、不安全不運行的精神。

為了保證公司的安全生產,作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作:

一、提高思想認識

要做好安全生產工作,思想認識最為主要,特別是各級管理人員的安全生產意識,把安全生產列入公司的重要議事日程,在日常工作中,始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產中的重大問題。

二、全面落實三項制度要嚴格執行國家相關法律、法規,嚴格執行各項安全管理制度和安全操作規程。各部門負責人是安全生產的第一責任人,要認真履行各自的`安全生產職責,並要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產職責。

三、切實抓好安全教育培訓

安全教育培訓是實現安全生產的基礎,是必不可少的,是提高從業人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經之路。制定培訓計劃,按照培訓計劃有針對性的進行培訓,採用分散學習的方式,主要抓好企業安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。

總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全,提高全員的安全生產意識,從而促進公司穩定持續發展。

集中參加安全意識培訓心得5

近期學校組織全校教師進行道路交通安全知識培訓,並認真觀看了《以人為本,關愛生命》的視頻,深受教育,“安全”二字應時刻牢記我們心頭。

人讓車,讓出一片温情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。

珍惜生命安全出行

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的.興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全

知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

在繁雜的村落,繁忙的城市中,到處繁雜交錯的道路,道路上川流不息的車輛和行人。所謂無規矩不成方圓,如果沒有交通規則來約束,那道路上是一片狼狽不堪的景象,多少人的生命安全受到威脅。

世界上生命的逝去,交通事故佔37%,這是一個不容小窺的數字。今天,人們醉心於繁忙的生活當中,無法顧及什麼規則。日久之後,人們漸漸淡忘了這個國家的法律,為了他們的利益着想,不惜冒着生命危險去牴觸法律。你想衝破法律事小,但是不惜生命是不必要的。

太多太多的故事引起人們深思,生命不是兒戲。雖然你死了無所謂,但是你的逝去給你的親人多大的打擊,你有沒有想過呢?身體髮膚受之父母,你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脱離了你依賴十月的母親,但是你不能脱離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予,你的父母雖然希望你能成為人中之龍,但是他們更希望你能珍愛生命。

交通隱患也許能防患於未然,你只需要做好自己應做的事,遵守交通規則,那麼交通事故就會遠離你。人的生命只有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長鳴!

集中參加安全意識培訓心得6

9月3日,我來到美麗的xx廠,成為xx江公司的一員,經過一個星期的廠級教育,公司分配我到制煉車間工作,在車間上的第一節課是安全培訓,結合廠級安全教育,讓我更加深刻地瞭解到了安全工作的重要性。安全工作是企業效益的根本保障,為員工撐起保護傘。員工要時刻注意安全,把安全工作放在第一位。

公司安全員和車間安全員從工作中、生活中需注意的安全問題給我們新員工們作了詳細的.講解,讓我們凡事都要提前做好準備,平時多注意觀察我們的四周,尤其是眼睛看到的地方,或者是我們最容易忽視的地方。例如他在培訓中所提到的“空心的樹杆”,這是生活中存在的危險源,這是我們平時所容易忽視的,我沒有想過那些表面看着粗壯繁茂的大樹也會經不起時間的考驗與腐蝕。還有聽到安全員給我們講的往年工傷的各種案例,讓人唏噓不已。這些血的教訓,更加能激起我對安全的重視程度。其實我們身邊到處都存在着危險源,我們要學會防患於未然,把危險扼殺在搖籃裏。安全員把我們員工的安全放在了他心裏的重要位置,我們更應當把自身的安全放在首要位置,遵守安全管理制度,為自我負責,為他人負責。當發生事故時,要及時彙報和實施救援,救援時要量力而行,不爭強好勝。

僅有自我時刻警惕細心,樹立安全意識,牢記“四不傷害”始終堅持“安全第一、預防為主、理論實際相結合”的方針,做到安安全全上班,開開心心回家!

集中參加安全意識培訓心得7

為樹立牢固的安全發展理念,深入分析客運行業在安全生產管理中存在的問題,由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業開展“安全生產與應急管理工作培訓”。20xx年xx月xx日—xx日,做為運輸公司安全生產管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產的副總經理xx一齊參加了此次培訓學習。培訓工作共五天,前兩天為法規解析和理論知識學習,後三天為應急預案編制的實際操作。

市交通運輸局邀請了安全生產監督管理局法規處處長、應急辦副主任等專業人士向參培人員講解了《關於推進安全生產領域改革發展的意見》、《中華人民共和國突發事件應對法》以及應急管理工作現狀和發展、安全生產風險分級管控和隱患排查務實、安全生產應急預案的編制等資料。專家們經過實際發生的案例來對應法規講解,讓我們深刻認識到安全生產的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經過學習我們明確知曉了在安全生產工作中企業的主體職責包括哪些突發事件的主要類型有哪些為什麼要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來分解任務。

這次專業知識的培訓對我們企業安全管理人員來説是一次難得的機會,尤其是後三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業也都在做,可是沒有一個企業能夠系統的`、規範的對應急預案進行編制,也沒有足夠的重視應急預案的應用,編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒,寫出的預案可操作性不強。可是在這次的實操中我們按照國標導則進行編制,基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫,這讓我深深地體會到:應急預案不是停留在紙上的東西,它必須要和實際工作相結合,僅有把文字的描述應用到實際工作中,把預案變成常態化並推進到演練的實質上,才能真正做到防患於未然;有了有效的應急響應,才能最大限度地降低突發事件給我們帶來的損失。

經過安全生產風險管控和應急管理專業知識的學習,我們對相關法規有了更加清晰的理解,也將把此次學到的知識做為今後安全生產管理的基礎並運用到實際的工作中,全面提高防範突發事件風險和快速處置的綜合本事,做到防在未發之前,抗在第一時間,救在關鍵環節,把企業安全生產工作做得更加紮實、更加穩固。

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