關於車間工作計劃範文集合8篇

時光飛逝，時間在慢慢推演，我們的工作又將迎來新的進步，為此需要好好地寫一份計劃了。那麼計劃怎麼擬定才能發揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的車間工作計劃8篇，歡迎大家分享。

車間工作計劃 篇1

即將過去的一年裏公司經歷了比較大的起伏，在新的市場形勢和經營環境中，公司的發展充滿着更多的挑戰。在行業市場持續疲軟、產品利潤逐步微利化的情況下，除了推出新產品增加新的利潤點和加大營銷力度外，如何優化公司內部管理也是擺在我們面前亟待解決的問題之一。

“不改革則弊端永遠存在”，但改革必然是艱辛和痛苦的過程。擺在我們面前的是同樣的問題：如何開始新一輪的工作？我認為我們要改革但不能大變，革新不是完全否定過去，至少我認為80%的要保持並應更堅決地落到實處做到更好，還有20%需要我們去革新，用新觀點新思維去思考所面臨的新問題。

在xxx年，我的工作除堅持以崗位職責為基本要求來開展日常工作以外，還大體要從以下幾個方面做得更深入些：

一、推進5s工作

主要是針對各作業區、以及倉庫的現場定置和目視化管理。具體方式為：

1、通過培訓5s方面的知識，讓全體人員都建立起基本概念和認識；

2、爭取高層領導支持和參與，推動中層帶頭執行，用引導的方式鼓勵員工做好；

3、從最基本的入手，分階段逐步深入，清除掉現場不要的物品，每天循環整理；

4、組織定期檢查，對於存在的問題堅決進行曝光和公佈，而對做得好的要表揚。

二、培訓教育

1、利用工作間隙期，蒐集電氣行業規範和國家標準方面的一些常規的.基礎知識，組織員工學習和培訓；

2、開展員工崗位技能方面的培訓，針對生產中問題組織討論和鼓勵分享各自經驗；

3、部門之間關係處理的融洽與否，直接影響到企業的運轉效率。部門間應本着既相互協作又相關牽制的原則，公司流程的執行、效率的提高、運行的穩定才能得到保障。14年，將盡量多組織一些部門間的溝通協調會，讓普通員工直接參與，面對面溝通，增進相關了解，以減少公司內耗。

三、工藝品質方面

1、優化裝配和接線的外觀工藝質量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現有的一部分落後的作業習慣。需和質檢部配合完成。

2、堅持做好品質計件工時工作，品質問題責任到人，好的獎，差的和錯的罰。提高員工的品質意識和對質量的重視，讓每一個人都有品質危機意識，都切身地感受到品質是企業的生存之本也是個人的生存之本。

產品質量對於企業的重要性不言而喻，質量將最終決定市場、效益和企業的發展。質量光靠一個部門是不夠的，需要品質、技術、生產其他相關部門和領導共同關注和密切配合才能真正得到保障。

　四、成本控制方面

1、制定年度的設備維修保養計劃和成本預算，根據預算來控制費用支出。

2、同時加強對生產設備的常規的檢查和維護工作，組織設備管理人員、車間負責人、質檢負責人每月進行的儀器、設備使用保養狀況的檢查和監督，督促使用部門將儀器和設備的維護和保養落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流於形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續下去，今後要實實在在的做好管理和控制。

3、庫存成本的控制。繼續逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應用到後續的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的採購申報和審批，減少不必要的庫存發生。

4、錯誤成本的控制，主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題，將各項錯誤問題根據質檢的統計整理，通過在完工工程分析會上同質檢、技術和車間的討論，來減少問題的發生機率，從而降低由於錯誤導致的成本增加。

5、優化計件工時標準，以員工實際完成的定額金額為基礎，根據同行業企業的計件工時工資水平做參考，結合本公司的實際情況，適度降低一些櫃型的計件工時工資，在一定程度上減少工時成本。

6、制定定額類物料（銅排、銅線）節約或超耗的獎勵和處罰方法，提高員工對物料的節約意識。

7、對在生產過程中造成廢次品損失的，根據損失金額的大小，相應進行一定比例的現金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。

8、完善車間個人工具台賬，對於不正當地使用造成工具損壞，或因保存不善造成工具丟失的，按一定比例處罰。

五、加強管理（管理創造效益）：

1、首先需提高自身管理能力和素質。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學習管理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念；向公司其他優秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用；再就是結合本公司實際情況，嘗試將一些管理方法應用日常實際工作當中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在於知，而在於行；要讓管理創造效益就不能有無為而智的惰性思想。

2、定期組織生產各下屬部門負責人（尤其是車間）共同學習管理知識，共同學習的過程就是統一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識，加強執行能力，帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應該花心思的事。

3、針對生產工作中出現的突發緊急事件，加強組織協調各相關部門的及時參與，深入現場瞭解問題本質，必要時組織臨時碰頭會商議解決。

4、針對生產中的出現的錯誤或失誤，發現一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞，則及時在流程制度上查漏補缺，具體依據流程為：調查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規範或流程—監督執行。

5、在安全管理方面，安全生產部是口號，安全管理不搞形式。繼續堅持組織做好每月度的安全檢查工作，及時發現反饋問題，並追蹤落實整改和預防措施。對於安全責任事故，堅決做好四各方面：1）查明事故原因；2）處理責任；3）教育和組織學習經驗教訓；4）制訂切實可行的整改措施並實實在在地得到落實。

以上是我新一年的工作計劃。

車間工作計劃 篇2

一、認真學習會議精神

切實做好車間的各項工作，緊密聯繫本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮鬥目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的.全面發展。

二、加強政治思想教育

我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢於創新。

繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。

三、深化管理，優化班組建設

根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細緻的車間考核制度。開展6S管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。

車間工作計劃 篇3

做為班長，技術要紮實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設備運行，故障處理經驗；能準確及時發現問題，並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動，不怕髒，不怕累，凡事衝到第一，協調好工作，帶領大家快速地處理問題，並能保證大家安全，做到安生生產。

本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。

一是加大宣傳力度，宣講開展班組安全活動的重要性，讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義，明確開展班組安全活動是國家、企業及每一個員工的需要，確實提高員工的安全意識。

二是車間指導幫助，跟蹤督促。引導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動，要求活動必須達到有形式、有內容、有記錄，並收到好的效果，讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發，能夠將它運用到實際工作中去。

三是不斷總結，查找不足，不斷完善。

在六月初，第一次組織班組安全活動時，班長、班員都感到很盲目，不知所措，在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講，班長念一念有關法律、法規及安全知識。這不免有些流於形式，或有一種説在嘴上、寫在紙上，玩弄虛招的嫌疑。通過安環處領導的現場指導，並結合學習安環處下發的《關於開展班組安全活動的指導意見》，車間利用上下班會進行學習，開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論，找到了問題與不足。六月下旬，車間班組安全活動有了一個質的飛躍，在二班楊愛軍組織的班組安全活動中，班長準備充分，針對習慣性違章展開討論，班員踴躍發言，都能聯繫自己的崗位實際，找到自己工作中存在的不足或習慣性違章，從班員發自心底的話，足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的.認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細緻，針對各崗位重點部位巡查內容，現場進行了相互學習，回顧了車間三次火災事故的經過，，同時發動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問，通過互相提問、互相解答，達到了互相學習、共同提高的目標，讓大家知道了户外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性，明確了巡查的具體內容、注意事項，認識到了過去巡查時走過場帶來的後果和危害，真正明確了自己在班組安全生產中的職責。

由於車間採取的措施得當，班組安全活動在實踐中收到了很好的效果，真正體現了“人人講安全，事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經常化、持久化必然會確保車間安全生產，促進公司各項管理工作的開展，推動公司快速、穩步的發展。

1、 方便統計生產數量：

2、 方便物料管控，良品+不良=投入

3、 有利於員工自檢與互檢，因其流程卡記錄其相關標準參數，要求員工作業據實際參數填寫作業;且針對上工作之不良，下工位員工可以據標準參數及實際填寫參數作互檢動作;同時推行‘使用者付費’觀念;

4、 針對出貨後之產品，流程卡採用保存放置，方便針對客訴品起追訴作用！

（3針對重點工位作相關品質考核與培訓，要求關注重點工位，班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位採用5W/1H理念加以技能及理論培訓，一段時間加強督促後，再加理論及現場操作考核，考核上崗後，其上崗員工薪資將與其它員工每月多30—50元不等;另上崗員工來源自上班工作認真表現，且頭腦反應較快有很強的學習能力者，人員將由班長推薦產生 ;（計劃完成時間20xx/12/30）

（4針對生產現場不良，建議招聘一部分有潛質開發的年輕員工，要求心態端正，對物理電磁學有一點的瞭解與興趣，其工作安排是，協同分析員朱靜一同針對生產現場之不良認真做好分析，具體分析要求落實到工位每個實際操作人上，並將要求及時知會不良原因到相關班長身上，相關班長得知訊息後，要求其針對不良作相關糾正與改善動作！最好建議產線使用一內部品質單，要求責任班別班長認真填寫及認真落實糾正與預防措施！其發單班別班長作相關工作工作跟進及處理！針對相關班別班長末認真執行改善對策導致不良或類似錯誤再次重演的班長，將要求加以金錢處罰，其罰金將作為製造部內部表現獎勵基金使用; （計劃完成時間20xx/12/30）

（5認真加以思想及品質意思教育，堅持一次做對原則，因客觀原因不能達成，也要求做到同類錯誤絕不再犯！（已作相關培訓）

車間工作計劃 篇4

明年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發生率低於廠規定指標，綜合粉塵濃度合格率達xx%以上。

一、指導思想

要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主。”為原則，以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。

二、牢固樹立“安全第一”的思想意識

各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，力保安全生產。

三、深入開展好安全生產專項整治工作

根據工廠現狀，確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每週進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，並要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防範措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防範，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的'管理工作，要嚴格按照《xx法》、《xx管理條例》強化專項整治，加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保工廠生產工作正常運行。

四、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作

工廠採取辦班、班前班後會、牆報、簡報等形式，對員工進行安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生，特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證，做到xxx%持證上崗。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識；引導車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任；將安全生產與保工廠穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。

車間工作計劃 篇5

20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年某某行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破。新的一年我們將認真做好以下幾項工作。

一、不斷加強安全管理工作

一是堅持開展安全培訓工作。將各工種及設備的操作規程應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、(交接班)等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。

二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當日質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

三、開源節流，降本增效

一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以技能定崗，儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費;三是對原材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生;四是將刀具(量具、鑽具等公用器具逐步摸索)與員工的使用掛鈎，有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率

在20xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工種的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的.貫徹率達到100%。

五、加強設備管理

一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

車間工作計劃 篇6

作為一名火腿腸生產公司的生產車間的物流人員，我深深地感受到這一行業藴藏的巨大知識財富。過去一年，我在工作崗位上沒有做的非常好，工作當中存在很多不足與缺點，在一定程度上讓領導感到失望。

對於，我詳細制定了生產車間物流工作計劃，以求最大程度上避免工作當中的問題。如下：

第一，加強生產車間物流工作的`思想覺悟建設。生產車間物流工作是一項非常注重嚴謹的工作，要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認真的態度面對。

第二，加強物流工作當中的防盜工作。生產車間到物流部門期間環節是企業最易失竊的環節，今年已經發生過失竊事故多起，為此今年我部門必須切身加強生產車間物流防盜工作。

第三，定期開展物流工作培訓工作彙報會議。在會議上就工作當中容易產生的問題展開討論，對於一些細節加強溝通與交流。

以上就是生產車間物流20xx年的工作計劃了。

車間工作計劃 篇7

-20xx年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養。

對於公司來説，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產裝配人員經過短時間的理論和實踐訓練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反覆拆裝，反覆演示講解，逐步加深理解。最後，根據實際交付日期，有14台設備被修復為延遲交付。

前期緊張繁重的培訓，對於不同行業的員工，以及對產品不熟悉的前期，質量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質量得不到保證，導致大量未經檢驗的零件流向生產現場，返工退料現象極其嚴重，極大地影響了產品質量，延誤了合同交貨時間。針對這一現象，首先對裝配人員進行了多次培訓(如整機裝配培訓、接線工藝培訓、整機測試培訓、零件檢驗要求等。)，並要求公司配置相應的量具，購買相應的檢測設備(如耐壓測試儀)，然後發佈並編制了《零件採購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委託外協檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產和裝配中不斷灌輸質量意識，努力提高裝配工的質量意識，加強了質量考核，保證了產品質量。到12月31日，全公司已經生產出338種經營機制，終於結束了20年——零售之後的可喜成績。

20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術工作，是在緊張而忙碌的生產任務中進行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：

6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙並交付加工，同時試管架和試驗枱正在進行中。

7月，廠房、辦公室整理完畢，設備基本到位，安裝調試，檢查打印——系列圖紙；7月底開始設計改進改進機構(機構整體尺寸比原機構縮小15mm，整機成本比原機構降低100 ~ 150元左右)；

8月份開始意大利機構圖紙改造，瞭解並拆解意大利原型，為意大利培訓任務做準備(主要問題：驗證圖紙與實物的一致性以及中外資料的差異，為公司報價提供更準確的材料依據)；

9月份開始設計35kv試驗枱的'接觸傳動部分，並對改進後的機構進行了設計和改進(機構整體尺寸比原機構減小15mm，整機成本比原機構降低100 ~ 120元左右)；準備在意大利培訓，和市場部一起去工廠接受意大利機構的生產和組裝培訓，逐一查看零部件和材料的種類及其發貨清單(包括組裝工具、試管架等)。)；

10月，根據意大利的要求，對零件進行整理刪除(供應商提供，無報價)，為公司重新報價提供依據；策劃考察公司網站，最後31號簽約，公司網站建設正式開始；組織35kv試管架就位，調整試管架；

11月，整理網站資料，提出網站建設框架，整理照片，整理資料等。並根據市場部反饋信息(年中到貨，生產週期60天)立即編制《零件部件進廠流程》上報公司；在35kv試驗中，陝開的反饋輔助開關弧光一般較大。去陝開檢查調整後，做了一些改動，但效果並不理想。立即更換原輔助開關，向公司彙報聯繫上海滬豐開關，並要求送樣。原廠備用輔助開關僅用於12kv，要求輔助開關生產廠家出具質量檢驗報告，及時補救遺留問題；江南電機，經過測試，有些耐壓是打不過的。跟蹤後停止採購，選擇質量更好的華星電機；為了提高產品外觀質量，嚴格檢查零件質量，編制並正式發佈《-----操動機構組裝方案》；

12月，去，檢查檢查試管架的生產情況；開始設計35kv試驗架的接觸傳動部分；根據山東的要求，做一個樣機；完成公司網站原型，查看上傳的產品技術資料，公司信息等。提出修改方案，並簽署《鍍層檢驗質量要求》；查看意大利機構發貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙並打印出來；制定機構零件的細節，組織價格佈局，粘貼零件標籤，開始繪製3v3零件圖。

今年1月，我們開始對機構的零部件進行測繪，進一步尋找缺失的零部件，加快採購工作，確保機構的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，並開始安裝和調試觸點。

當然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應、人員培訓、員工質量意識等。目前可能還困擾着我們，需要進一步改進和提高。

這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質量意識和質量觀念。為此，我們之間發生了許多爭端，產生了許多分歧。

車間工作計劃 篇8

20xx年立刻就要過去了，懷着無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想説的很多，而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念。現將一年的總結匯報如下，請領導對我工作中的不足給出意見，在今後的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，瞭解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中，都能按照領導的要求完成。由於所學專業並非祕書專業，不懂得東西及時向領導請教，在此，感謝我過去的領導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由於個人病情原因，在7月份，向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間，始終沒有什麼高傲或一些不切實際的想法，而是努力地儘快適應工作環境，張主任為了讓我能儘快地融入這個團體，給了莫大的幫忙。畢業已過一年，由於在行政部工作，所學專業沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了儘快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到此刻能懂，而且已學會了怎樣學習這個過程，深感高興為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，這天看來已遠超過字面上的意思。

個性是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的'例子，時刻提醒着我，要做得就是不斷努力學習，無論是設備方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處留意，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協助車間其他人員完善車間六項制度的建設，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅僅在我們車間是重點，對於煤制油公司來説也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時，在學習了一段工藝過後，又把過去所學專業，重新温習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

這天，我抱着期望，抱着一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選取而後悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領之下，今後必須會有質的提高。